[发明专利]一种系统支护的隧道施工方法有效
| 申请号： | 201910040090.X | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN109630135B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 许崇帮 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/10;E21D20/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吴小灿 |
| 地址： | 100191 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种系统支护的隧道施工方法，通过开挖超前导洞实现对隧道围岩卸压的目的,在超前导洞里提前施作永久性的系统支护，能够有效提高隧道围岩承载能力，并为隧道后续开挖施工提供安全保障，其特征在于，包括以下步骤：沿隧道径向由内往外分别是超前导洞、待开挖围岩和隧道围岩，在隧道掌子面开挖所述超前导洞，利用超前导洞沿正洞径向施作永久性的系统支护，紧接着施工待开挖围岩，扩挖至隧道断面的设计轮廓线。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 支护 隧道 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种系统支护的隧道施工方法，其特征在于，包括以下步骤：沿隧道径向由内往外分别是超前导洞、待开挖围岩和隧道围岩，在隧道掌子面开挖所述超前导洞，利用超前导洞沿正洞径向施作永久性的系统支护，紧接着施工待开挖围岩，扩挖至隧道断面的设计轮廓线。
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