[发明专利]一种便于检修的新能源汽车在审
申请号: | 201910040421.X | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN109823317A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 蒙泽喜 | 申请(专利权)人: | 深圳市贝优通新能源技术开发有限公司 |
主分类号: | B60S9/06 | 分类号: | B60S9/06;B60C23/10;B60S9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种便于检修的新能源汽车,包括车体和四个车轮,还包括检修机构和四个充气机构,所述检修机构包括两个检修组件和两个滚筒,所述检修组件包括驱动单元、传动单元、滑杆、两个滑动套管和两个传动杆,所述充气机构包括输气筒、输气管、高压泵、通气口、活塞块、支撑杆、两个连接杆、两个弹簧和两个触点,所述驱动单元包括第一电机和第二齿轮,所述传动单元包括第一齿轮、两个驱动块和两个丝杆,该便于检修的新能源汽车中,通过检修机构可以驱动滚筒升降,从而在滚筒的作用驱动车辆升降,提高了车辆检修的便捷度,通过充气机构可以对车轮的轮胎进行充气,使车轮发生故障的时候,车辆可以继续短距离行驶,提高了车辆的实用性。 | ||
搜索关键词: | 检修 新能源汽车 充气机构 车轮 传动单元 检修组件 驱动单元 齿轮 滚筒 气筒 驱动 车辆检修 车辆升降 发生故障 滑动套管 驱动滚筒 便捷度 传动杆 高压泵 活塞块 连接杆 输气管 通气口 支撑杆 车体 触点 弹簧 滑杆 丝杆 充气 轮胎 升降 电机 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种便于检修的新能源汽车,包括车体(1)和四个车轮(2),其特征在于,还包括检修机构和四个充气机构,所述车体(1)的底部设有凹槽,所述检修机构设置在凹槽的内部,所述充气机构与车轮(2)一一对应,所述充气机构设置在车轮(2)上;所述检修机构包括两个检修组件和两个滚筒(14),两个检修组件分别设置在凹槽的内部的两侧,两个滚筒(14)相互平行,所述滚筒(14)的两端分别与两个检修组件连接,所述检修组件包括驱动单元、传动单元、滑杆(9)、两个滑动套管(5)和两个传动杆(12),所述滑杆(9)固定在凹槽的内部的一侧,两个滑动套管(5)分别套设在滑杆(9)的两端,所述传动单元设置在滑杆(9)的一侧,所述驱动单元设置在凹槽的内壁的靠近车顶的一侧,所述驱动单元通过传动单元与滑动套管(5)连接,两个传动杆(12)均设置在滑杆(9)的远离驱动单元的一侧,两个传动杆(12)交叉设置,两个传动杆(12)的中部相互铰接,两个传动杆(12)的一端分别与两个滑动套管(5)铰接,两个传动杆(12)的另一端分别与两个滚筒(14)的一端铰接;所述充气机构包括输气筒(19)、输气管(18)、高压泵(15)、通气口(17)、活塞块(22)、支撑杆(20)、两个连接杆(21)、两个弹簧(11)和两个触点(16),所述输气筒(19)固定在车轮(2)上,所述高压泵(15)设置在输气筒(19)的一侧,所述输气筒(19)的一端通过输气管(18)与车轮(2)连接,所述输气筒(19)的另一端上设有通气口,两个连接杆(21)均设置在输气筒(19)的靠近通气口(17)的一侧内壁上,所述连接杆(21)与输气筒(19)的中心轴线平行,所述连接杆(21)的长度小于高压泵(15)与输气筒(19)的靠近通气口(17)的一端之间的距离,所述活塞块(22)与输气筒(19)匹配,所述活塞块(22)设置在输气筒(19)的内部,所述活塞块(22)套设在连接杆(21)上,所述支撑杆(20)的两端分别与两个连接杆(21)的远离通气口的一端固定,所述弹簧(11)套设在连接杆(21)上,所述连接杆(21)的靠近通气口的一端通过弹簧(11)与活塞块(22)固定连接,所述弹簧(11)处于压缩状态,两个触点(16)分别设置在活塞块(22)与支撑杆(20)的相互靠近的一侧。
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