[发明专利]一种800MPa级高强韧性贝氏体汽车大梁扁钢及其生产方法有效
| 申请号： | 201910045612.5 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN109735764B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 肖波;郑力宁;陆建;王子健;许正周 | 申请（专利权）人： | 江苏利淮钢铁有限公司;江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/20;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/26;C22C38/28;C21D8/02;C22C33/04 |
| 代理公司： | 32223 淮安市科文知识产权事务所 | 代理人： | 冯晓昀 |
| 地址： | 223002 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本说明书主要公开了一种800MPa级高强韧性贝氏体汽车大梁扁钢及其生产方法，改钢按照重量百分比（%）包括以下成分：C：0.10‑0.20、Si：0.30‑0.60、Mn：1.30‑1.80、P：≤0.020、S：≤0.020、Cu：≤0.20、Cr：≤0.20、Mo：≤0.30、Al：≤0.050、V：0.05‑0.15、Nb：≤0.040、Ti：≤0.035、N：≤0.015，其余为Fe。本产品可直接用于制造汽车大梁，减少了使用板材制造汽车大梁时的裁剪工序，可有效节约汽车大梁生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车大梁 高强韧性 贝氏体 扁钢 重量百分比 板材制造 裁剪 生产成本 生产 节约 制造 | ||
【主权项】：
1.一种 800MPa 级高强韧性贝氏体汽车大梁扁钢，其特征在于：按照重量百分比（%）包括以下成分：C：0.10-0.20、Si：0.30-0.60、Mn：1.30-1.80、P：≤0.020、S：≤0.020、Cu：0.07≤Cu≤0.20、Cr：0.04≤Cr≤0.20、Mo：≤0.30、Al：≤0.050、V：0.05-0.15、Nb：≤0.040、Ti：≤0.035、N：≤0.015，其余为 Fe，/n生产步骤为转炉冶炼→ 钢包精炼→ 真空脱气处理→ 连铸→ 全连续轧制→ 控制冷却， 所述全连续轧制步骤中，采用步进式加热炉进行加热，保证坯料温度均匀，使钢的最终加热温度控制在1100℃， 所述加热炉依次包括有加热基炉、多个均升温炉和均温炉，所述加热基炉的炉温为 900℃，每个均升温炉的炉温高于前一个炉的炉温，温差相等，最后一个均升温炉的炉温为1200℃，所述均温炉的炉温为 1100℃；当加热基炉内的钢的表面温度达到炉温后半小时转入第一个均升温炉；当出最后一个均升温炉以外的其它均升温炉内的钢的表面温度达到炉温后 10 分钟转入下一个炉中；当最后一个均升温炉内的钢的表面温度达到 1200℃后 5 分钟转入均温炉中；转入均温炉内的钢在均温炉内均热 30 分钟后取出。/n
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