[发明专利]一种应用于有轨电车储能装置的高压隔离系统有效
| 申请号： | 201910045739.7 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN109733199B | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 蒲思培;邱绍峰;许克亮;缪东;张浩;殷勤;李加祺;李经伟;林飞;何武山 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L50/53 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 赵伟 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于有轨电车储能装置的高压隔离系统，包括双向DC/DC变换器和预充电电路；所述双向DC/DC变换器放置在列车内部，其一端与高压母线相连，另一端通过所述预充电电路与储能装置相连；所述预充电电路在列车休眠检修时断开，以切断高压母线与储能装置之间的通电回路，使高压母线处于无电状态；本发明在登顶作业前无需对列车进行放电操作，能极大的缩短登顶作业的准备时间，提高了列车检修作业效率；并且也避免了储能装置中残余电量的浪费，减少了车辆段内列车充放电装置的设置数量，降低了成本；在保证检修人员人身安全的前提下，显著提高了列车运营检修效率，降低了运营成本，具有显著的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 有轨电车 装置 高压 隔离 系统 | ||
【主权项】：
1.一种应用于有轨电车储能装置的高压隔离系统，其特征在于，包括双向DC/DC变换器和预充电电路；所述双向DC/DC变换器放置在列车内部，其一端与高压母线相连，另一端通过所述预充电电路与储能装置相连；所述预充电电路在列车休眠检修时断开，以切断高压母线与储能装置之间的通电回路，使高压母线处于无电状态。
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