[发明专利]一种新型后车门C柱辊压窗框结构在审
| 申请号： | 201910045848.9 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN109677243A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 仉强;郭亚飞 | 申请（专利权）人： | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/17 | 分类号： | B60J1/17;B60J10/86 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新型后车门C柱辊压窗框结构，包括C柱窗框外板、C柱窗框内板、C柱玻璃滑槽、内三角饰板安装板和C柱辊压窗框本体，C柱窗框外板的宽度从中部到下端逐渐变大；C柱窗框外板的两端分别连接C柱窗框内板和C柱玻璃滑槽，C柱窗框内板设有与车门封条配套的第一安装卡接结构；C柱辊压窗框本体的连接端与第一安装卡接结构连接，支撑端为支撑门框密封条提供支撑；C柱玻璃滑槽的下部与内三角饰板安装板的一端连接，上部与C柱辊压窗框本体的连接端连接；C柱玻璃滑槽和C柱辊压窗框本体为玻璃导槽提供第二安装卡接结构；内三角饰板安装板的另一端与C柱辊压窗框本体连接。与现有技术相比，本发明具有结构简单、造价低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 辊压 窗框 窗框本体 玻璃滑槽 安装板 安装卡 内板 饰板 外板 窗框结构 后车门 连接端 门框密封条 玻璃导槽 结构连接 一端连接 逐渐变大 配套的 支撑端 封条 下端 支撑 车门 | ||
【主权项】：
1.一种新型后车门C柱辊压窗框结构，包括C柱窗框外板(4)、C柱窗框内板(5)、C柱玻璃滑槽(7)、内三角饰板安装板(9)和C柱辊压窗框本体(10)，所述C柱窗框外板(4)的宽度从中部到下端逐渐变大；其特征在于，所述C柱窗框外板(4)的两端分别连接C柱窗框内板(5)和C柱玻璃滑槽(7)，所述C柱窗框内板(5)设有与车门封条(6)配套的第一安装卡接结构；所述C柱辊压窗框本体(10)包括连接端和支撑端，所述连接端与所述的第一安装卡接结构的连接，所述支撑端为支撑门框密封条(11)提供支撑；所述C柱玻璃滑槽(7)的下部与所述内三角饰板安装板(9)的一端连接，上部与C柱辊压窗框本体(10)的连接端连接；所述C柱玻璃滑槽(7)和C柱辊压窗框本体(10)为玻璃导槽(8)提供第二安装卡接结构；所述内三角饰板安装板(9)的另一端与所述C柱辊压窗框本体(10)连接。
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