[发明专利]一种行人检测的信号控制方法及控制系统

摘要

本发明属于行人交通信号控制技术领域，公开了一种行人检测的信号控制方法及控制系统，根据检查行人等待区的人流大小，自动分配行人过街相位的时间；根据检测到的斑马线上现有过行人多少，延长冲突机动车冲突相位的红灯时间；检测等待区与斑马线上均无行人时，不执行行人相位或减少行人相位；检测到的等待区与斑马线上有持续的大量的人流经过，并且通过车量检测器检测的无机动车通过，或极少机动车通过时，减少机动车相位配时或减除机动车相位。本发明基于行人检测的数据，合理调整交通人过街相位配时或方式达到：动态调整行人过街最佳配时，使一批行人过街时间充足、合理；无行人过街需求时减少行人过街相位，达到道路使用最大效率。

主权项

1.一种行人检测的信号控制方法，其特征在于，所述行人检测的信号控制方法包括：行人过街相位自动配：根据检查行人等待区的人流大小，自动分配行人过街相位的时间；根据检测到的斑马线上现有过行人多少，延长冲突机动车冲突相位的红灯时间；减少行人相位:检测等待区与斑马线上均无行人时，不执行行人相位或减少行人相位；在没有检测到检测等待区与斑马线上有行人的情况下，不给信号机行人过街的触发信号，信号机将不执行行人相位；减少机动车相位:检测到的等待区与斑马线上有持续的大量的人流经过，并且通过车量检测器检测的无机动车通过，或极少机动车通过时，减少机动车相位配时或减除机动车相位；检测到的等待区与斑马线上有持续的大量的人流经过，有持续的人没过街请求发给信号机，当没有机动过通过请求时，信号灯持续放行行人，不执行机动车相位，在有少量机动车通过请求时，给机动车最小通行时间。