[发明专利]地铁换乘公交行为识别方法、系统、计算机设备及存储介质在审
| 申请号： | 201910051795.1 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN109871874A | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 黄紫林;许伦辉 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 李君 |
| 地址： | 511458 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁换乘公交行为识别方法、系统、计算机设备及存储介质，所述方法包括：获取数据源，所述数据源包括乘客IC卡数据和GPS数据；对乘客IC卡数据进行预处理；将预处理后的乘客IC卡数据与GPS数据进行匹配；判断匹配后的IC卡记录是否具备地铁‑公交换乘空间条件；当匹配后的IC卡记录具备地铁‑公交换乘空间条件时，判断匹配后的IC卡记录是否具备地铁‑公交换乘时间条件。本发明通过结合乘客IC卡数据和GPS数据，给出乘客在地铁与公交两种交通方式之间换乘所应具备的空间和时间条件，实现了地铁换乘公交行为识别，识别精确度较高。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 乘客IC卡 匹配 公交换乘 行为识别 预处理 计算机设备 存储介质 空间条件 时间条件 记录 获取数据 交通方式 数据源 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种地铁换乘公交行为识别方法，其特征在于，所述方法包括：获取数据源；其中，所述数据源包括乘客IC卡数据和GPS数据；对乘客IC卡数据进行预处理；将预处理后的乘客IC卡数据与GPS数据进行匹配；判断匹配后的IC卡记录是否具备地铁‑公交换乘空间条件；当匹配后的IC卡记录具备地铁‑公交换乘空间条件时，判断匹配后的IC卡记录是否具备地铁‑公交换乘时间条件。
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