[发明专利]增程式混合动力功率控制方法有效
| 申请号： | 201910053177.0 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN109795475B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 付明勇 | 申请（专利权）人： | 东风航盛（武汉）汽车控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;刘代乐 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及电机控制的技术领域，具体涉及一种增程式混合动力功率控制方法。确定若干个发动机工作定转速值，并根据所述发动机工作定转速值划分若干个增程器目标发电功率区间；根据Pbty、Pmot和Pcoun实时计算增程器目标发电功率Pr；实时比对增程器目标发电功率Pr与增程器目标发电功率区间，确定所述增程器目标发电功率Pr所属的增程器目标发电功率区间和对应的发动机工作定转速值；根据增程器目标发电功率Pr实时调整增程器的输出，使所述增程器工作在定转速、变扭矩的状态。本发明设定发动机工作定转速值，并根据所述发动机工作定转速值划分若干个增程器目标发电功率区间，使增程器工作在定转速、变扭矩的状态，实现功率平衡，增程器快速响应。 | ||
| 搜索关键词： | 程式 混合 动力 功率 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种增程式混合动力功率控制方法，其特征在于：确定若干个发动机工作定转速值，并根据所述发动机工作定转速值划分若干个增程器目标发电功率区间，所述增程器目标发电功率区间与所述发动机工作定转速值一一对应；根据电池的工作功率Pbty、电机的工作功率Pmot和附件的工作功率Pcoun实时计算增程器目标发电功率Pr；实时比对增程器目标发电功率Pr与增程器目标发电功率区间，确定所述增程器目标发电功率Pr所属的增程器目标发电功率区间和对应的发动机工作定转速值；根据增程器目标发电功率Pr实时调整增程器的输出，使所述增程器工作在定转速、变扭矩的状态；所述定转速、变扭矩状态下增程器的发动机转速为增程器目标发电功率Pr对应的发动机工作定转速值；增程器的发动机工作扭矩根据增程器目标发电功率Pr线性调整。
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