[发明专利]一种轮胎运梁车

摘要

本发明公开了桥梁运输技术领域的一种轮胎运梁车，包括前转向机构，前转向机构的顶部和底部分别设置有两个结构相同的前轮，前转向机构的正面设置有前车架，前车架的背面设置有动力总成，前车架的右侧活动设置有后车架，后车架的背面设置有后转向机构，动力总成包括发动机，发动机的右侧设置有变速箱，变速箱的右侧设置有转轴，转轴的右侧设置有分动箱，分动箱的也有车设置有两回合结构相同的齿轮箱，两个结构相同的齿轮箱之间设置有两个结构相同的连接轴，齿轮箱右侧均设置有万向节，本发明无需铺设轨道，能够完成大角度转弯，掉头，节约了运输成本和时间，缩短了工期。

主权项

1.一种轮胎运梁车，包括前转向机构(2)，其特征在于：前转向机构(2)的顶部和底部分别设置有两个结构相同的前轮(3)，前转向机构(2)的正面设置有前车架(1)，前车架(1)的背面设置有动力总成(5)，动力总成(5)分别连接连接四个传动轴，传动轴的两端均安装有驱动轮(4)，前车架(1)的右侧活动设置有后车架(6)，后车架(6)的背面设置有后转向机构(7)，后转向机构(7)的顶部和底部分别设置有后轮(8)，动力总成(5)包括发动机(51)，发动机(51)的右侧设置有变速箱(52)，变速箱(52)的右侧设置有转轴(53)，转轴(53)的右侧设置有分动箱(54)，分动箱(54)的也有车设置有两回合结构相同的齿轮箱(55)，两个结构相同的齿轮箱(55)之间设置有两个结构相同的连接轴，齿轮箱(55)右侧均设置有万向节(56)。