[发明专利]一种具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车有效
申请号: | 201910056451.X | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN109808659B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 蒙泽喜 | 申请(专利权)人: | 聊城市敏锐信息科技有限公司 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 252000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车,包括车体、太阳能板和四个车轮,所述太阳能板设置在车体的顶部,所述车轮设置在车体的底部,所述车体的底部设有四个控制机构和四个散热机构,所述控制机构和散热机构均与车轮一一对应,所述控制机构包括两个控制单元,所述车轮位于两个控制单元之间,所述控制单元包括执行组件和升降组件,所述执行组件包括连接箱、升降板、驱动电机、丝杆、传动管、连接套和控制块,该具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车通过散热机构达到了车轮和轮毂降温的功能,不仅如此,还通过控制机构提高了稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 轮毂 降温 功能 稳定性 新能源 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车,包括车体(1)、太阳能板(2)和四个车轮(3),所述太阳能板(2)设置在车体(1)的顶部,所述车轮(3)设置在车体(1)的底部,其特征在于,所述车体(1)的底部设有四个控制机构和四个散热机构,所述控制机构和散热机构均与车轮(3)一一对应;所述控制机构包括两个控制单元,所述车轮(3)位于两个控制单元之间,所述控制单元包括执行组件和升降组件,所述执行组件包括连接箱(4)、升降板(5)、驱动电机(6)、丝杆(7)、传动管(8)、连接套(9)和控制块(10),所述连接箱(4)固定在车体(1)上,所述连接箱(4)的远离车体(1)的一侧设有连接孔,所述升降板(5)设置在连接孔内,所述升降板(5)的外周与连接孔的内部贴合,所述丝杆(7)设置在升降板(5)的远离车体(1)的一侧,所述丝杆(7)的轴线与车轮(3)的轴线垂直且相交,所述丝杆(7)与车轮(3)正对设置,所述传动管(8)与丝杆(7)同轴设置,所述传动管(8)的形状为长方体,所述传动管(8)套设在丝杆(7)上,所述传动管(8)的与丝杆(7)的连接处设有与丝杆(7)匹配的螺纹,所述电机与丝杆(7)的远离车轮(3)的一端传动连接,所述控制块(10)固定在传动管(8)的靠近车轮(3)的一端,所述连接套(9)与传动管(8)匹配,所述连接套(9)套设在传动管(8)上,所述连接套(9)和驱动电机(6)均与升降板(5)的远离车体(1)的一侧固定连接,所述升降组件设置在连接箱(4)内,所述升降组件与升降板(5)的靠近车体(1)的一侧传动连接;所述散热机构包括两个散热单元,所述散热单元与连接箱(4)一一对应,所述散热单元包括水箱(11)、水管(12)、水泵(13)和喷头(14),所述水箱(11)和水泵(13)均固定在连接箱(4)的内壁上,所述喷头(14)设置在连接箱(4)的靠近车轮(3)的一侧,所述喷头(14)通过水管(12)与水箱(11)连通,所述水箱(11)内设有清水,所述水泵(13)设置在水管(12)上。
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