[发明专利]一种隧道主洞衬砌模板台车

摘要

本发明公开了一种隧道主洞衬砌模板台车，具体涉及模板台车领域，包括台车架、钢模板、模板调整辊压机构、行走机构以及液压、电气控制系统，所述台车架设置为两个且分别设置于钢模板前后两端，两个所述台车架两侧之间连接有下纵梁，所述行走机构设置于下纵梁底部。本发明利用钢模板由整块的顶模板和两个侧模板构成，侧液压油缸驱动辊压筒或消间隙机构对整个钢模板进行支撑，并且在浇注混凝土时，辊压筒在钢模板内壁来回滚动施压，使混凝土浇注平整，振动电机工作，多个振动头透过钢模板将其外部浇注的混凝土振动，使混凝土内部空隙被逐渐填充得到的混凝土浇注密度高，从而使隧道强度高，且浇注表面光滑美观。

主权项

1.一种隧道主洞衬砌模板台车，包括台车架（1）、钢模板（2）、模板调整辊压机构（3）、行走机构（4）以及液压、电气控制系统（5），其特征在于：所述台车架（1）设置为两个且分别设置于钢模板（2）前后两端，两个所述台车架（1）两侧之间连接有下纵梁（6），所述行走机构（4）设置于下纵梁（6）底部，位于所述钢模板（2）前侧的台车架（1）前侧壁上固定设有支撑平台（7），所述液压、电气控制系统（5）设置于支撑平台（7）上；所述模板调整辊压机构（3）包括固定箱（31），所述固定箱（31）外部环绕固定设有驱动转轴（32），所述驱动转轴（32）顶部两端固定连接有侧液压油缸（33），所述侧液压油缸（33）端部通过支撑台固定连接转动机构（34），所述转动机构（34）顶部通过竖杆连接辊压筒（35）以及底部通过支架连接消间隙机构（36）；所述行走机构（4）设置为多个且均匀分布于下纵梁（6）底部，所述行走机构（4）包括支撑架（41）、限位导轨（42）和内液压油缸（43），所述限位导轨（42）底部卡接有轨道（44），所述轨道（44）底部固定连接有枕木（45），位于下纵梁（6）两端的行走机构（4）前后两侧均设有滚轮驱动机构（46），所述滚轮驱动机构（46）内侧设有平移油缸（47），所述平移油缸（47）端部固定设有电磁铁（48），所述电磁铁（48）延伸至轨道（44）两侧壁且与轨道（44）活动卡接。