[发明专利]一种轨道交通与综合管廊合建结构及其施工方法在审
申请号: | 201910058555.4 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN109695456A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 孙连勇;王永军;周建国;闫小东;温法庆;温正明 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通集团有限公司;中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/14;E02D29/045 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 任欢 |
地址: | 250101 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道交通与综合管廊合建结构及其施工方法,它解决了现有技术中轨道交通隧道结构、综合管廊建设中出现交叉节点时,后施工结构易产生对先施工结构的不利影响、造成后施工结构施工困难或难以施工、受先施工结构的影响需调整后施工结构设计等问题,由此增加基建投资。其方案如下:一种轨道交通与综合管廊合建结构,包括轨道交通隧道结构,位于综合管廊的下方;综合管廊,包括管廊和/或地下通道;综合管廊与轨道交通隧道结构垂直或呈设定角度空间交叉设置,综合管廊高于轨道交通隧道结构顶部管片设置且综合管廊的受力结构与轨道交通隧道结构交叉。 | ||
搜索关键词: | 综合管廊 轨道交通隧道 施工结构 轨道交通 施工 地下通道 基建投资 交叉节点 交叉设置 角度空间 受力结构 管廊 管片 垂直 建设 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通与综合管廊合建结构,其特征在于,包括:轨道交通隧道结构,位于综合管廊的下方;综合管廊,包括管廊和/或地下通道;综合管廊与轨道交通隧道结构垂直或呈设定角度空间交叉设置,综合管廊高于轨道交通隧道结构顶部管片设置且综合管廊的受力结构与轨道交通隧道结构交叉。
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