[发明专利]一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器在审
申请号: | 201910059394.0 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN109745784A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘晓义 | 申请(专利权)人: | 合肥格澜过滤系统有限责任公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车空调滤清器技术领域,具体涉及一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器,包括圆管结构、活塞结构和测量传感器,所述圆管结构一端为密封端、另一端为开放式结构,所述开放式结构与进气管或出气管连通,所述活塞结构设置在圆管结构内且与开放式结构相邻,所述传感器设置在圆管结构内且与密封端相邻,克服了现有技术的不足,传感器采用测量活塞移动距离或牵引力,可以直接计算距离或牵引力差值与报警差值预设模块内的距离或牵引力差值数据进行对比即可,无需进行气压换算,大大的提高了报警的准确性,且降低了设备故障的发生率。 | ||
搜索关键词: | 圆管结构 牵引力 开放式结构 汽车空调 滤清器 专用传感器 活塞结构 密封端 气压差 报警 活塞移动距离 测量传感器 传感器设置 差值数据 设备故障 预设模块 直接计算 出气管 发生率 进气管 检测 传感器 换算 气压 连通 测量 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调滤清器气压差检测专用传感器,其特征在于:包括圆管结构、活塞结构和测量传感器,所述圆管结构一端为密封端、另一端为开放式结构,所述开放式结构与进气管或出气管连通,所述活塞结构设置在圆管结构内且与开放式结构相邻,所述传感器设置在圆管结构内且与密封端相邻。
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