[发明专利]路面自适应车辆减震器

摘要

一种路面自适应车辆减震器，由转角传感器、红外线发射器、光学感应器、超声波传感器、气泵、上支管、下支管、气囊、电磁气阀、弹簧和微电脑模块组成，转角传感器安装在车辆方向盘的转动轴上，超声波传感器、红外线发射器和光学感应器安装在车头下侧，光学感应器可接收红外线发射器发射到路面后反射回的红外线，上支管插在下支管内，弹簧安装在上支管和下支管外侧之间，气囊安装在上支管和下支管内侧之间，气囊上设有进气口和排气口，气泵的出气口连接在气囊的进气口上，电磁气阀安装在气囊的排气口上；转角传感器、光学感应器和超声波传感器的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端，气泵和电磁气阀的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端。

主权项

1.一种路面自适应车辆减震器，由转角传感器、红外线发射器、光学感应器、超声波传感器、气泵、上支管、下支管、气囊、电磁气阀、弹簧和微电脑模块组成，其特征是：转角传感器安装在车辆方向盘的转动轴上，超声波传感器、红外线发射器和光学感应器安装在车头的下侧，光学感应器可接收红外线发射器发射到路面后反射回的红外线，上支管插在下支管内，弹簧安装在上支管和下支管外侧之间，气囊安装在上支管和下支管内侧之间，气囊上设有进气口和排气口，气泵的出气口连接在气囊的进气口上，电磁气阀安装在气囊的排气口上；转角传感器、光学感应器和超声波传感器的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端，气泵和电磁气阀的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端；微电脑模块实时根据光学感应器接收到的红外线发射器发射到地面并反射回的红外线的变化量，计算出车辆的移动速度，并结合实时通过超声波传感器检测到的路面的起伏变化情况，以及实时通过转角传感器检测到的车辆的移动方向，控制气泵和电磁气阀按照车辆的移动速度、路面的起伏变化情况和车辆的移动方向对气囊进行相应的充气和排气，以调节上支管和下支管之间的距离，使车辆始终处于平衡状态。