[发明专利]桥梁伸缩缝处桥墩与桥梁的连接结构在审
| 申请号： | 201910067576.2 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN109750592A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 陈国胜;伍春其;任志军;李惠民;于长彬;陈思楚 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团第二工程有限公司;中铁十八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 064000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁，具体是一种桥梁伸缩缝处桥墩与桥梁的连接结构。包括桥墩，置于桥墩上的第一桥梁梁体和第二桥梁梁体，第一桥梁梁体通过活动支座与桥墩连接，第二桥梁梁体通过固定支座与桥墩连接。本发明解决了既有公路桥梁伸缩缝时桥墩大量因桥面纵坡、桥梁支座安装不水平、桥面行驶的重载汽车的制动力、桥梁梁体的热胀冷缩反复作用下，桥梁在预留的伸缩缝处的桥墩出现大幅偏移现象，甚至影响行车安全的现象发生。 | ||
| 搜索关键词： | 桥墩 桥梁梁体 桥梁伸缩缝 桥梁 连接结构 伸缩缝 影响行车安全 公路桥梁 固定支座 活动支座 偏移现象 桥梁支座 桥面纵坡 热胀冷缩 重载汽车 预留的 制动力 桥面 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁伸缩缝处桥墩与桥梁的连接结构，包括桥墩，置于桥墩上的第一桥梁梁体和第二桥梁梁体，其特征在于：第一桥梁梁体通过活动支座与桥墩连接，第二桥梁梁体通过固定支座与桥墩连接。
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