[发明专利]一种船体合拢精度控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 201910067683.5 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN109774853A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 刘畅辉;刘建峰;张延松;金隼;孙建志;陈罡;来新民 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学;上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;G05B19/042 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船体合拢精度控制系统及控制方法，其特征在于，包括液压千斤顶、液压千斤顶支撑架、测量装置、控制器，所述测量装置设置在所述液压千斤顶外壁处，所述液压千斤顶设置在所述液压千斤顶支撑架内侧，所述控制器设置在所述液压千斤顶支撑架外侧，所述液压千斤顶的顶部为球冠状，所述液压千斤顶的数量在10个‑60个之间，所述液压千斤顶的顶部设置在距离船体合拢处10cm‑20cm的区间，通过本方案的实施，可以对大型船舶环段合拢时对接面的间隙、面差进行快速精确的控制，提高船体合拢精度，缩短建造周期，提高经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 液压千斤顶 合拢 船体 支撑架 精度控制系统 测量装置 缩短建造周期 控制器设置 大型船舶 顶部设置 控制器 球冠状 环段 面差 外壁 | ||
【主权项】：
1.一种船体合拢精度控制系统，其特征在于，包括液压千斤顶、液压千斤顶支撑架、测量装置、控制器，所述测量装置设置在所述液压千斤顶外壁处，所述液压千斤顶设置在所述液压千斤顶支撑架内侧，所述控制器设置在所述液压千斤顶支撑架外侧。
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