[发明专利]一种高空作业平台锂电池电源控制保护系统在审
申请号: | 201910072980.9 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109787311A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 刘国良;李潘 | 申请(专利权)人: | 湖南星邦重工有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 伍传松 |
地址: | 410600 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种高空作业平台锂电池电源控制保护系统,包括:主控制器、充电器、锂电池组、负载继电器、电池管理系统、由若干开关串联而成的激活电路;主控制器与电池管理系统通信连接,充电器的充电输出端与电池组的正极、负极连接;锂电池组的放电输出端串接有负载继电器的常开触点,负载继电器的线圈两端与电池管理系统连接;激活电路的两端与电池管理系统连接以输出激活负载继电器触点闭合的信号。本发明利用现有高空作业平台已经安装的若干开关,结合其串联起来的特点,作为激活电路来控制BMS的负载继电器,实现了关闭任意一个开关都可以断掉BMS电源,这样可以从根本上解决了BMS电源耗电导致锂电池亏电的情况。 | ||
搜索关键词: | 负载继电器 电池管理系统 高空作业平台 激活电路 充电器 控制保护系统 锂电池电源 主控制器 锂电池组 电源 电池组 正极 充电输出端 放电输出端 常开触点 触点闭合 负极连接 开关串联 通信连接 线圈两端 锂电池 耗电 串接 串联 激活 输出 | ||
【主权项】:
1.一种高空作业平台锂电池电源控制保护系统,所述高空作业平台上安装有若干开关,其特征在于,包括:主控制器、充电器、锂电池组、负载继电器、电池管理系统、由所述若干开关串联而成的激活电路;所述主控制器与电池管理系统通信连接,所述充电器的充电输出端与所述电池组的正极、负极连接;所述锂电池组的正极、负极与电池管理系统连接以提供电池管理系统的工作电压;所述锂电池组的放电输出端串接有所述负载继电器的常开触点,所述负载继电器的线圈两端与所述电池管理系统连接;所述激活电路的两端与所述电池管理系统连接以输出激活负载继电器触点闭合的信号。
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