[发明专利]基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪有效
申请号: | 201910073148.0 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN109594456B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 徐观;朱尧平;陈熔;苏建;刘玉梅;张立斌;林慧英;单红梅;戴建国;潘洪达;李晓韬;陈芳;陈俊伊;沈慧;胡常青;袁静 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 李荣武 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪,旨在解决基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验问题。基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪主要由大轴承座(1)、检验筒(2)、电刷(3)、小轴承座(4)、皮带轮(5)、电机(6)、绝缘轴承(7)、定位轴(8)、端盖(9)、轴承套(10)、绝缘套筒(11)、底座(12)与电流变液(13)组成。两个电刷(3)端部的铜制耐磨薄片分别与端盖(9)及轴承套(10)外表面相接触,电流变液(13)填充于检验筒(2)的内部,提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪。 | ||
搜索关键词: | 基于 流变 回转 车载 路面 裂纹 检测 系统 频率 检验 | ||
【主权项】:
1.一种基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪,其特征在于,所述的基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪包括有大轴承座(1)、检验筒(2)、电刷(3)、小轴承座(4)、皮带轮(5)、电机(6)、绝缘轴承(7)、定位轴(8)、端盖(9)、轴承套(10)、绝缘套筒(11)、底座(12)与电流变液(13);底座(12)放置在水平地面上,螺栓与检验筒(2)外表面的螺纹孔螺纹固定连接,定位轴(8)穿入检验筒(2)的内孔,两个绝缘轴承(7)分别套装在定位轴(8)两端,两个绝缘轴承(7)的内圈与定位轴(8)紧配合,绝缘轴承(7)的内侧分别与定位轴(8)的轴肩面接触,绝缘套筒(11)套装在定位轴(8)的一端,绝缘套筒(11)的内侧与一个绝缘轴承(7)的外侧面接触,绝缘套筒(11)的内圈与定位轴(8)紧配合,端盖(9)与绝缘垫圈套装在定位轴(8)无键槽一端,端盖(9)的内孔与一个绝缘轴承(7)的外圈紧配合,螺栓穿过端盖(9)上的圆孔与检验筒(2)端面的螺纹孔螺纹固定连接,轴承套(10)与绝缘垫圈套装在定位轴(8)有键槽一端,轴承套(10)的阶梯内孔分别与另一个绝缘轴承(7)和绝缘套筒(11)的外圈紧配合,螺栓穿过轴承套(10)的圆孔与检验筒(2)端面的螺纹孔螺纹固定连接,两个轴承分别紧密套装在端盖(9)和轴承套(10)的外侧,两个轴承的内圈端面与大轴承座(1)和小轴承座(4)的外部阶梯轴端面面接触,大轴承座(1)和小轴承座(4)的内孔分别紧密套装在两个轴承的外侧,两个轴承的外圈端面分别与大轴承座(1)和小轴承座(4)的内部阶梯孔的端面面接触,螺栓分别穿过大轴承座(1)和小轴承座(4)底部的圆孔与底座(12)的螺纹孔螺纹固定连接,两个皮带轮(5)分别套装在定位轴(8)和电机(6)轴上,两个皮带轮(5)分别与定位轴(8)和电机(6)键连接,两个皮带轮(5)端面保持平行,两个皮带轮(5)通过两根皮带连接,螺栓穿过电机(6)底部的圆孔与底座(12)的螺纹孔螺纹固定连接,两个电刷(3)分别穿过大轴承座(1)和小轴承座(4)上方的小圆筒,两个电刷(3)端部的铜制耐磨薄片分别与端盖(9)及轴承套(10)外表面相接触,两个电刷(3)的另一端通过导线分别于电源的正极和负极连接,电流变液(13)填充于检验筒(2)的内部。
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