[发明专利]一种出租车远程监控及驾驶行为评价方法在审
| 申请号： | 201910075316.X | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN109785464A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 许翔 | 申请（专利权）人： | 合肥市智信汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08;G07C5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市经济技术开发区锦绣大道*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种出租车远程监控及驾驶行为评价方法，包括以下操作步骤：S1：建立驾驶行为评价参数数据库；S2：通过远程监控获取当前车辆此次行程过程中的工况参数；S3：驾驶行为单项参数评价；S4：驾驶行为整体评价。本发明通过对同一区域内的出租车驾驶行为参数进行获取并计算均值作为基准参数，通过逐一提取工况参数并根据单一工况参数对其中一项驾驶行为进行评价，再根据每一项工况参数的影响参数对所有工况参数的驾驶行为结果进行计算，得出该段行程内的整体驾驶行为评价结果，采用多工况参数并根据每项参数不同的影响参数计算整体驾驶行为，能够较为全面的反应司机驾驶行为，提高驾驶行为评价结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶行为 工况参数 远程监控 影响参数 出租车 参数评价 基准参数 评价参数 司机驾驶 同一区域 行程过程 整体评价 多工况 数据库 | ||
【主权项】：
1.一种出租车远程监控及驾驶行为评价方法，其特征在于：包括以下操作步骤：S1：建立驾驶行为评价参数数据库，获取指定区域内所有参与驾驶行为评价的车辆工况参数，对所有车辆的工况参数求取平均值并保存在评价参数数据库中作为基准值，并将工况参数按照参与驾驶行为评价的影响程度确定影响系数；S2：通过远程监控获取当前车辆此次行程过程中的工况参数，并将获取的数据信息同步至服务器中；S3：驾驶行为单项参数评价，此次行程结束后，将采集到的车辆工况参数逐一与评价参数数据库中对应的参数进行对比，确定单项工况参数的评价等级；S4：驾驶行为整体评价，根据每一项工况参数的评价等级，与评价参数数据库同一工况参数的影响系数进行计算，得出驾驶行为整体评价结果，并在此次行程结束后，通过数据发送至该车辆进行显示。
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