[发明专利]一种汽车主动进气格栅在审
| 申请号： | 201910076198.4 | 申请日： | 2019-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN109733184A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 谭宗耀;彭士云;关辉平;杨小康 | 申请（专利权）人： | 广州德驰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B60R19/52 |
| 代理公司： | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人： | 赖泽银;陈超 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车主动进气格栅，包括格栅框架、主动格栅叶片、从动格栅叶片、驱动机构、以及传动连杆，主动格栅叶片和从动格栅叶片的两端均与格栅框架转动连接，驱动机构与主动格栅叶片传动连接，主动格栅叶片和从动格栅叶片靠近传动连杆的一端上均凸设有联动轴，传动连杆上开设有插孔，联动轴插入至插孔中，从而当主动格栅叶片受驱动机构驱动并翻转时，主动格栅叶片带动传动连杆转动，进而传动连杆带动从动格栅叶片翻转。本发明具备良好的空气动力学性能，降低整车风阻，使发动机处于最佳水平温度，降低能耗，更加环保，并且结构上更加简单合理，装配方便，成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 格栅叶片 传动连杆 格栅框架 进气格栅 驱动机构 联动轴 翻转 插孔 空气动力学性能 受驱动机构 传动连接 转动连接 装配方便 风阻 整车 汽车 转动 发动机 驱动 环保 | ||
【主权项】：
1.一种汽车主动进气格栅，其特征在于：包括格栅框架、主动格栅叶片、从动格栅叶片、驱动机构、以及传动连杆，所述的主动格栅叶片和从动格栅叶片的两端均与所述的格栅框架转动连接，所述的驱动机构与所述主动格栅叶片传动连接，所述的主动格栅叶片和从动格栅叶片靠近传动连杆的一端上均凸设有联动轴，所述的传动连杆上开设有插孔，所述的联动轴插入至插孔中，从而当所述的主动格栅叶片受驱动机构驱动并翻转时，所述的主动格栅叶片带动所述的传动连杆转动，进而所述的传动连杆带动所述的从动格栅叶片翻转。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州德驰汽车零部件有限公司，未经广州德驰汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910076198.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
