[发明专利]多动力源作动电控制动系统在审
| 申请号： | 201910079685.6 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN109733369A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 贺林;陆继军;石琴 | 申请（专利权）人： | 北京华田汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102488 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明多动力源作动电控制动系统，多动力源作动电控制动系统，包括有电源、动力源、传动机构、制动踏板、制动推杆、制动主缸、传感器、控制器；其特征在于：所谓电源为动力源提供电力，动力源产生旋转运动，传动机构将旋转运动变为直线运动，推动制动主缸产生制动压力，形成电控制动系统。所述传动机构中间存在一个通孔，制动推杆可以从该通孔中穿过，将制动踏板的推力传递到制动主缸，产生制动压力，形成人力制动；该人力制动可以与多动力源作动电控制动共同组合成多动力源助力制动系统。该类制动系统具备多个动力源、多类电池电源，系统功能安全更为可靠，适合应用于电动汽车或无人驾驶汽车的线控制动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 动力源 电控制动系统 制动主缸 制动踏板 制动推杆 制动压力 通孔 制动 电源 无人驾驶汽车 线控制动系统 助力制动系统 电池电源 电动汽车 电控制动 推力传递 系统功能 制动系统 控制器 传感器 穿过 应用 安全 | ||
【主权项】：
1.多动力源作动电控制动系统，包括有电源、动力源、传动机构、制动踏板、制动推杆、制动主缸、传感器、控制器；其特征在于：所谓电源为动力源提供电力，动力源产生旋转运动，传动机构将旋转运动变为直线运动，推动制动主缸产生制动压力，形成电控制动系统。
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