[发明专利]一种坡道停车自动驻车系统及其控制方法在审
申请号: | 201910081234.6 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109795480A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 罗小云;汪伟;王建华;周辉;常康伟;方建威;张佳谋 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;B60W40/06;B60W40/105 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种坡道停车自动驻车系统,包括车辆驻车控制ECU(3)、左右轮制动器(4),所述的驻车系统设有道路坡度传感器(1),所述的道路坡度传感器(1)通过信号传输线路与车辆驻车控制ECU(3)连接。本发明还公开了该自动驻车系统的控制方法。采用上述技术方案,结构简单,设计合理、使用方便;能够实现在坡度达到20度及以上且车辆速度为0保持5s后自动驻车功能,使驾驶员在坡道停车后不用手动拉驻车即可实现车辆驻车功能,既减轻了在长坡道频繁停车手动拉手刹给司机带来的不舒适的驾驶体验,也在一定程度上规避了驾驶安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 坡道 自动驻车系统 车辆驻车 停车 道路坡度 传感器 驻车 信号传输线路 驾驶安全 轮制动器 手动拉手 驻车系统 坡度 驾驶 司机 | ||
【主权项】:
1.一种坡道停车自动驻车系统,包括车辆驻车控制ECU(3)、左右轮制动器(4),其特征在于:所述的驻车系统设有道路坡度传感器(1),所述的道路坡度传感器(1)通过信号传输线路与车辆驻车控制ECU(3)连接。
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