[发明专利]船用LNG供气装置电控系统在审
申请号: | 201910081247.3 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109826715A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 杨君宇;李会林;李彦坤;王勇;李洋;杨君;曾章龙 | 申请(专利权)人: | 成都华气厚普电子技术有限公司 |
主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26;F02D41/22;F02M21/02 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了船用LNG供气装置电控系统,涉及LNG供给控制技术领域,包括燃料控制子系统、供气管路子系统、监测子系统、报警子系统、后台监控子系统及CAN总线,燃料控制子系统包括多个中央控制器,每个中央控制器分别与供气管路子系统、监测子系统、报警子系统及后台监控子系统连接,监测子系统与后台监控子系统连接;中央控制器包括第一微处理器、第二微处理器及CAN总线控制器,第一微处理器与第二微处理器连接,且分别通过CAN总线控制器与CAN总线连接,多个中央控制器通过CAN总线互相连接;本发明通过冗余设置的中央控制器对各子系统进行控制并通过多条CAN总线通信,提高了整个系统的稳定性与可靠性。 | ||
搜索关键词: | 中央控制器 监测子系统 后台监控 燃料控制子系统 第二微处理器 第一微处理器 报警子系统 电控系统 供气管路 供气装置 船用 供给控制 互相连接 冗余设置 | ||
【主权项】:
1.船用LNG供气装置电控系统,其特征在于,包括燃料控制子系统、供气管路子系统、监测子系统、报警子系统、后台监控子系统及CAN总线,所述燃料控制子系统包括多个中央控制器,每个中央控制器分别与所述供气管路子系统、监测子系统、报警子系统及后台监控子系统连接,监测子系统与后台监控子系统连接;所述中央控制器包括第一微处理器、第二微处理器及CAN总线控制器,所述第一微处理器与第二微处理器连接,第一微处理器及第二微处理器分别通过所述CAN总线控制器与所述CAN总线连接,多个所述中央控制器通过CAN总线互相连接;所述第一微处理器为主用处理器,所述第二微处理器为备用处理器,当第一微处理器停止工作时,第二微处理器接替第一微处理器进行工作;所述燃料控制子系统用于获取所述监测子系统采集的数据并进行数据处理,根据数据处理结果对所述供气管路子系统进行控制;所述供气管路子系统用于LNG燃料的充装控制及为船用发动机输送LNG燃料;所述监测子系统用于采集船用发动机的运行监测数据;所述报警子系统用于对船体进行安全监测;所述后台监控子系统用于获取所述监测子系统采集的运行监测数据并向所述燃料控制子系统发送控制指令。
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