[发明专利]基于COMSOL Multiphysics的汽车风挡玻璃成型模拟方法有效
| 申请号： | 201910084226.7 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN109800524B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 吴波;蒋林桥;罗茂恒;林茂华;黄鸿兴;韩鹏鹏 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F113/22 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市闽*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于COMSOL Multiphysics的汽车玻璃GT成型模拟方法,包括：步骤S1:构建简化加热炉模型和平板玻璃原片模型；步骤S2:根据得到的加热炉模型和平板玻璃原片模型，通过软件模拟温度场和应力场来模拟玻璃加热软化过程；步骤S3:构建阳模、热成型环与平板玻璃几何体物理模型，并通过软件模拟应力场、温度场模拟热弯成型阶段；步骤S4:热弯成型完毕后，构建冷成型环，并通过模拟热弯成型后玻璃落模阶段，并进行仿真运算得到仿真结果。本发明通过软件进行三维建模，并通过对汽车玻璃GT成型加热阶段、热弯成型阶段、落模阶段进行有限元模拟仿真。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 comsol multiphysics 汽车 风挡 玻璃 成型 模拟 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于COMSOL Multiphysics的汽车玻璃GT成型模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1:构建简化加热炉几何模型和平板玻璃原片模型；步骤S2:根据得到的加热炉几何模型和平板玻璃原片几何模型，以及多场耦合瞬态物理模型，通过COMSOL Multiphysics软件模拟温度场和应力场来模拟玻璃加热软化过程；步骤S3:构建成型阳模、成型阴模几何模型；构建阳模、热环及玻璃原片之间的多场耦合瞬态物理模型，并通过COMSOL Multiphysics软件模拟应力场、温度场模拟热弯成型阶段；步骤S4:构建冷环几何模型，及热压完毕后，成型玻璃跌落在冷环上的动态多物理场耦模型，并通过COMSOL Multiphysics模拟成型后玻璃落模阶段，得到玻璃自由跌落过程的仿真结果。
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