[发明专利]蓄电装置的冷却结构有效
| 申请号： | 201910086014.2 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN110091707B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 小林武德;岩濑一幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杜雨;苏卉 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种蓄电装置的冷却结构。减少管道向电池模块的组装不良。分配管道具有向多个通风路中的各通风路供给制冷剂的多个分配路。分配路与通风路通过将分配路插入于通风路的插入结构来进行连接。分配路在出口开口端的周围具有连接部，经由将密封件以被压缩的状态保持于连接部的面密封结构而与通风路连接。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 冷却 结构 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电装置的冷却结构，所述蓄电装置具备：至少一个电池模块，所述电池模块包括单位蓄电部；电池壳体，收纳所述电池模块，在内部具有供用于对所述电池模块进行冷却的制冷剂流动的多个通风路；及分配管道，具有向所述多个通风路中的各通风路供给所述制冷剂的多个分配路，所述多个分配路中的第一分配路与所述多个通风路中的第一通风路通过将所述第一分配路与所述第一通风路中的开口端的直径较小的一方插入于直径较大的一方的插入结构来进行连接，所述多个分配路中的第二分配路在开口端的周围具有沿着开口端的截面方向延伸的连接部，经由将密封件以被压缩的状态保持于所述连接部的面密封结构而与所述多个通风路中的第二通风路连接。
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