[发明专利]行车梁调整时使用的顶座有效
申请号: | 201910086155.4 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN109779274B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 胡康明 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
主分类号: | E04G21/18 | 分类号: | E04G21/18 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出了一种行车梁调整时使用的顶座,包括:支撑板,支撑板下部开设有插槽,插槽沿水平方向设置,支撑板通过插槽插设在行车梁上;第一侧板,设置在支撑板的一侧面上,第一侧板与支撑板垂直相交,第一侧板的下侧面与插槽的上侧壁位于同一平面,且第一侧板的下侧面与行车梁的上侧面接触;第二侧板,设置在支撑板的另一侧面上,第二侧板与支撑板垂直相交,所述第二侧板下侧面与千斤顶接触。通过在支撑板上设置插槽插设在行车梁上,同时设置第一侧板使得顶座能够与行车梁牢靠接触,并在支撑板的另一侧面上设置第二侧板与千斤顶接触,从而能够对行车梁进行调整,通过设置插槽方便顶座的拆卸,以便于循环使用。 | ||
搜索关键词: | 行车 调整 使用 | ||
【主权项】:
1.一种行车梁调整时使用的顶座,其特征在于,包括:支撑板,所述支撑板下部开设有插槽,所述插槽沿水平方向设置,所述支撑板通过所述插槽插设在行车梁上;第一侧板,设置在所述支撑板的一侧面上,所述第一侧板与所述支撑板垂直相交,所述第一侧板的下侧面与所述插槽的上侧壁位于同一平面,且所述第一侧板的下侧面与所述行车梁的上侧面接触;第二侧板,设置在所述支撑板的另一侧面上,所述第二侧面与所述支撑板垂直相交,所述第二侧板下侧面与千斤顶接触。
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