[发明专利]一种二次进坞船舶舵桨装置安装方法有效

专利信息
申请号: 201910093126.0 申请日: 2019-01-30
公开(公告)号: CN109795615B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 王任意;叶镜财;林仁志;马闯 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: B63B73/00 分类号: B63B73/00;B63C1/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 511462 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种二次进坞船舶舵桨装置安装方法,将舵桨装置吊入围井筒体后,根据参考点D与中心点O的高度差H和高度变化值△D修正连接法兰的安装位置,并在调整后将连接法兰与围井筒体固定连接。通过对二次坐墩后的舵桨装置进行修正,可保证舵桨装置的偏转角度的精度,从而使得大大降低了二次进坞坐墩的船舶的舵桨装置安装难度。
搜索关键词: 一种 二次 船舶 装置 安装 方法
【主权项】:
1.一种二次进坞船舶舵桨装置安装方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S100、在船舶出坞前,在所述船舶内部确定舵桨装置的连接法兰的中心点O的安装位置,并将其水平投影至靠近所述船舶的中线一侧的舱壁上的点O’和水平投影至所述船舶的围井筒体的内壁上的点F;步骤S200、在所述连接法兰上选取若干参考点D,按照舵桨装置的舵线向船艉的倾斜角度A和向船旁的倾斜角度B计算出所述参考点D与所述中心点O的安装高度差H;步骤S300、所述船舶出坞,并在符合所述舵桨装置的安装条件后二次进坞坐敦;步骤S400、测量所述点F与所述点O’的高度差△h以及所述点F与所述点O’在所述船舶的横剖面上的水平距离LF;步骤S500、根据设计图纸计算所述参考点D与所述船舶的所述中线的理论水平距离LD;步骤S600、利用公式sinα=△h/LF和公式△D=LD*sinα计算出所述船舶二次进坞后所述参考点D与所述点O的高度变化值△D;步骤S700、将所述舵桨装置吊入所述围井筒体后,根据所述参考点D与所述中心点O的所述高度差H和所述高度变化值△D修正所述连接法兰的安装位置,并在调整后将所述连接法兰与所述围井筒体固定连接。
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