[发明专利]一种发动机悬置有效

专利信息
申请号: 201910096478.1 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN109795303B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 黄俊灵;潘孝勇;陈钊;莫学霜;蒲弘杰 申请(专利权)人: 宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 宁波奥圣专利代理有限公司 33226 代理人: 胡珣燕
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种发动机悬置,包括支架,支架上设置有一前后贯通的安装腔,特点是安装腔内压入安装有一衬套,衬套包括内芯子和橡胶主簧,橡胶主簧包括主簧本体,主簧本体内设置有前后贯通的空腔,内芯子设置在空腔内,内芯子与主簧本体之间通过两个支撑主簧相连接,两个支撑主簧上下相对而设,支撑主簧的一端与内芯子固定连接,支撑主簧的另一端与空腔的内壁固定连接。优点是衬套压入安装,使得橡胶主簧与支架之间没有直接的固定连接关系,动力总成在任何工况下,支撑主簧都不会受到拉应力,这样可极大地保护橡胶主簧的疲劳耐久性能,从而使得整个发动机悬置的使用寿命有效延长。
搜索关键词: 一种 发动机 悬置
【主权项】:
1.一种发动机悬置,包括支架,所述的支架上设置有一前后贯通的安装腔,其特征在于所述的安装腔内压入安装有一衬套,所述的衬套包括内芯子和橡胶主簧,所述的橡胶主簧包括主簧本体,所述的主簧本体内设置有前后贯通的空腔,所述的内芯子设置在所述的空腔内,所述的内芯子与所述的主簧本体之间通过两个支撑主簧相连接,两个所述的支撑主簧上下相对而设,所述的支撑主簧的一端与所述的内芯子固定连接,所述的支撑主簧的另一端与所述的空腔的内壁固定连接。
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