[发明专利]一种悬挂自行车装置在审
申请号: | 201910096632.5 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109797991A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 沈志超;金宇强;丁伟峰;张毫杰 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/18;B62H3/12;B62H5/14 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310014 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种悬挂自行车装置,包括双摇杆机构和装于双摇杆机构的连杆上的锁车机构,双摇杆机构由两个主动杆、两个连杆、两个从动杆、四个将主动杆和从动杆一端固定在地面上的铰支架、四个将各个杆连接起来的圆柱销组成;装于双摇杆机构的连杆上的锁车机构由一个停放车把手装置、一个停放车轮装置组成;停放车把手装置由两个水平停放车把手支架、两个套在车把手支架上的套筒构件、两个在套筒内可相对移动的圆筒和两个装在圆筒上的锁住车把手的马蹄锁构成,停放车轮装置由一个水平停放车轮支架、一个套在车轮支架上的套筒构件和一个装在套筒上的锁住车轮的马蹄锁构成。本发明提供了一种能够节省空间并且简单的悬挂自行车装置。 | ||
搜索关键词: | 车把手 停放 双摇杆机构 自行车装置 车轮支架 车轮装置 锁车机构 套筒构件 从动杆 马蹄锁 主动杆 悬挂 锁住 套筒 套在 支架 节省空间 相对移动 杆连接 铰支架 圆柱销 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种悬挂自行车装置,其特征在于,包括双摇杆机构和装于双摇杆机构的连杆上的锁车机构,所述的双摇杆机构的主动杆由电机提供扭矩,所述的双摇杆机构由两个主动杆、两个连杆、两个从动杆、四个将主动杆和从动杆一端固定在地面上的铰支架、四个将各个杆连接起来的圆柱销组成;所述的装于双摇杆机构的连杆上的锁车机构由一个停放车把手装置、一个停放车轮装置组成;所述的停放车把手装置由两个水平停放车把手支架、两个套在车把手支架上的套筒构件、两个在套筒内可相对移动的圆筒和两个装在圆筒上的锁住车把手的马蹄锁构成,其中一个水平停放车把手支架与其中一个连杆的上端过盈配合;所述的停放车轮装置由一个水平停放车轮支架、一个套在车轮支架上的套筒构件和一个装在套筒上的锁住车轮的马蹄锁构成,所述两个连杆的下端分别与所述水平停放车轮支架的端部过盈配合。
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