[发明专利]一种立体式通航建筑物枢纽及其运行方法

摘要

本发明属于水利工程领域，具体的是一种立体式通航建筑物枢纽及其运行方法，本发明通过分别在坝体的上游航道和下游航道中建立两面分流墙把上游活动和下游航道划分为中小型船舶行道以及分别位于中小型船舶航道两侧的大型船舶卸货航道和大型船舶装载航道，并在大型船舶卸货航道、大型船舶装载航道之间建使两者连通的立体式航道，通过上述结构达到让中小型船舶在坝体的上游和下游航道之间通航，大型船舶不必过坝，可在坝体上游的一侧进行卸货再通过立体航道行驶至坝体上游的另一侧进行装货后离开，下游同样如此安排，上述方式提高了通航效率同时还解决了大型船舶转向不便的缺陷。

主权项

1.一种立体式通航建筑物枢纽，包括把河道分割为上游航道和下游航道的坝体，其特征在于，所述坝体在上游航道中设有两面相互平行的上游分流墙，两面上游分流墙分别从上游航道的入口延伸至上游航道的末端，两面上游分流墙把上游航道划分为上游中小型船舶航道、上游大型船舶卸载航道和上游大型船舶装载航道，所述上游大型船舶卸载航道和上游大型船舶装载航道分别位于两面上游分流墙的两侧，位于上游航道的入口处安装有上游自动分流监测站，上游大型船舶卸载航道中设有上游卸货码头，上游大型船舶装载航道中设有上游装载码头，所述上游大型船舶卸载航道和上游大型船舶装载航道之间连通有上游立体式航道，上游立体式航道的入口位于上游卸货码头和上游大型船舶卸载航道的末端之间，所述上游立体式航道的出口位于上游装载码头和上游大型船舶装载航道的末端之间，上游中小型船舶航道位于两面上游分流墙中间并且与坝体相连通，坝体中建立有与上游中小型船舶航道相对齐的通航建筑物；所述坝体在下游航道中设有两面相互平行的下游分流墙，两面下游分流墙分别从下游航道的入口延伸至下游航道的末端，两面下游分流墙把下游航道划分为下游中小型船舶航道、下游大型船舶卸载航道和下游大型船舶装载航道，所述下游大型船舶卸载航道和下游大型船舶装载航道分别位于两面下游分流墙的两侧，位于下游航道的入口处安装有下游自动分流监测站，下游大型船舶卸载航道中设有下游卸货码头，下游大型船舶装载航道中设有下游装载码头，所述下游大型船舶卸载航道和下游大型船舶装载航道之间连通有下游立体式航道，下游立体式航道的入口位于下游卸货码头和下游大型船舶卸载航道的末端之间，所述下游立体式航道的出口位于下游装载码头和下游大型船舶装载航道的末端之间，下游中小型船舶航道位于两面下游分流墙中间并且与坝体相连通，坝体中建立有与下游中小型船舶航道相对齐的通航建筑物。