[发明专利]三圆形盾构建造大型地下综合体

摘要

本发明提供了三圆形盾构建造大型地下综合体由三圆搭接形盾构机挖掘并衬砌而成，属于深层隧道技术领域，两侧的舱体采用4~9片弧形管壁，中间的舱体上下各采用1~3块弧形管壁；中间舱体与两侧舱体相搭接处，顶部和下部均分别采用一块不等长节点管壁，上下不等长节点管壁之间均分别采用竖直分隔壁连接。本发明的有益效果是大幅降低地下结构修建成本，布局合理，能够实现采用盾构机建造集地下公路交通、地下铁路交通、地下综合管廊、地下海绵城市为一体的地下综合体。使各部件的连接更加简单、安全、效率、耐久，且防水效果好、适用范围广、施工方便、施工速度快、经济效果好，避免了施工过程中的复杂操作，能大幅降低造价。

主权项

1.一种三圆形盾构建造大型地下综合体，包括弧形管壁(1)、不等长节点管壁(2)、竖直分隔壁(3)、地铁舱(4)、地下公路交通舱(5)、综合管廊舱(6)、通风舱(7)、承重结构板(8)、承重结构隔板(9)、短隔板(10)、照明系统(11)，其特征在于:三圆形盾构建造大型地下综合体采用三圆形盾构机装配建造；两侧的舱体采用4~9片弧形管壁(1)，中间的舱体上下各采用1~3块弧形管壁(1)；中间舱体与两侧舱体相搭接处，顶部和下部均分别采用一块不等长节点管壁(2)，上下不等长节点管壁(2)之间均分别采用竖直分隔壁(3)连接；三个舱体均同时一环一环衬砌，相邻两环的弧形的外侧壁的弧形管壁(1)均错缝；其中一环为顶部的两个不等长节点管壁(2)的长弧壁(2‑1)均伸向右侧，底部的两个不等长节点管壁(2)的长弧壁(2‑1)均伸向左侧；相邻一环为顶部的两个不等长节点管壁(2)的长弧壁(2‑1)均伸向左侧，底部的两个不等长节点管壁(2)的长弧壁(2‑1)均伸向右侧；每块弧形管壁(1)均为40~60°弧的弧形板，相邻环弧形管壁(1)相互转动20~30°；三个舱室中部设置水平的承重结构板(8)，并在承重结构板(8)下部的舱室均设置承重结构隔板(9)，将下侧舱室进行分隔，分别形成综合管廊舱(6)；三个舱室的承重结构板(8)上部的舱室为地下交通舱，并在顶部分别设置通风舱(7)；其中中间舱室为地铁舱(4)，地铁舱(4)同时设置双向地铁轨道；地铁舱(4)两侧的地下交通舱均为地下公路交通舱(5)，两个地下公路交通舱(5)均分别设置单向且互为相反的三条车道；在地下公路交通舱(5)的外侧均分别设置竖直的短隔板(10)，并在短隔板(10)与通风舱(7)之间，以及对应内侧的位置上设置照明系统(11)。