[发明专利]交替接通和关断车头灯的至少两电并联灯支路的电路装置

摘要

本发明涉及一种用于交替接通和关断车辆头灯的至少两个电并联灯支路的电路装置（1），包括：并联电路，其具有至少两个电并联的灯支路，其中每个灯支路由多个彼此电串联的光源（7）组成；至少一个给并联电路（4）供电的能量源（5），其中并联电路（4）与能量源（5）连接和/或能量源（5）被设计成，使得在开关元件（6）导通状态下，施加在并联电路（4）上的电压处于第一灯支路（2）的工作范围内并且由此接通第一灯支路（2）和关断第二灯支路（3），并且在开关元件（6）不导通状态下，施加在并联电路（4）上的电压提高至第二灯支路（3）的工作范围并且因此关断第一灯支路（2）和接通第二灯支路（3）。

主权项

1.用于交替接通和关断车辆头灯的至少两个电并联的灯支路的电路装置（1），包括：‑ 并联电路，具有至少两个电并联的灯支路，其中每个灯支路由多个彼此电串联的光源（7）组成，‑ 至少一个用于给所述并联电路（4）供电的能量源（5），其中所述至少两个电并联的灯支路（2,3）中的第一灯支路（2）具有一个工作范围，所述工作范围具有用于运行第一灯支路（2）的电压下限和电压上限，并且其中所述至少两个电并联的灯支路（2,3）中的第二灯支路（3）具有一个工作范围，所述工作范围具有用于运行第二灯支路（3）的电压下限和电压上限，其中第一灯支路（2）的电压上限低于第二灯支路（3）的电压下限，其中第一灯支路与开关元件（6）串联，其特征在于，所述电路装置（1）被设置用于借助仅仅一个唯一的开关信号的存在引起所述至少两个支路（2,3）的运行的变换，其方式是，所述并联电路（4）与所述能量源（5）连接和/或所述能量源（5）被设计成，使得‑ 在所述开关元件（6）的导通状态下，响应于此，施加在所述并联电路（4）上的电压处于第一灯支路（2）的工作范围内，并且由此接通第一灯支路（2）和关断第二灯支路（3），并且‑ 在所述开关元件（6）的不导通状态下，响应于此，施加在所述并联电路（4）上的电压提高至第二灯支路（3）的工作范围，并且因此关断第一灯支路（2）和接通第二灯支路（3）。