[发明专利]复合式桥梁扭转振动控制系统

摘要

本发明涉及系统中振动的抑制领域，具体而言，涉及一种复合式桥梁扭转振动控制系统，其包括封装机体、主动控制模块以及两个被动控制模块；封装机体主要包括侧板、顶板、底板、两个竖向隔板、盖板以及主传力板；主动控制模块包括安装座、驱动器、变速器、转轴、转动惯量盘、以及法兰；被动控制模块包括悬吊阻尼器和质量块；本发明可以通过结构的实际运动情况，控制系统的转动惯量旋转，从而提供合适的作用于受控桥梁上的力，达到振动控制的目的，同时本系统还搭配被动控制模块来配合主动控制模块，组合形成一套复合式的，既可以对桥梁平面振动，又可以对桥梁扭转摆振产生良好控制效果的控制系统。

主权项

1.一种复合式桥梁扭转振动控制系统，其特征在于，包括封装机体、主动控制模块以及两个被动控制模块；封装机体主要包括侧板(1)、顶板(2)、底板(3)、两个竖向隔板(4)、盖板(5)以及主传力板(6)；顶板(2)上设有固定孔(21)，顶板(2)和底板(3)平行，两侧分别用侧板(1)连接，主传力板(6)和盖板(5)分别安装在前后两侧，形成一个封闭的盒装腔体，竖向隔板(4)的上下端连接顶板(2)和底板(3)，将盒装腔体分割成三个腔室；主动控制模块位于中间腔室，主动控制模块包括安装座(7)、驱动器(8)、变速器(9)、转轴(10)、转动惯量盘(11)、以及法兰(12)；安装座(7)固定在主传力板(6)上，安装座(7)上固定驱动器(8)，驱动器(8)输出端与变速器(9)连接，变速器(9)输出端连接转轴(10)，转轴(10)上通过法兰(12)固定有转动惯量盘(11)；被动控制模块分别安装在两侧腔室中，被动控制模块包括弹性阻尼装置(13)和质量块(14)；质量块(14)连接在弹性阻尼装置(13)的端部，所述弹性阻尼装置(13)包括外套筒(131)、高强弹簧(132)、连杆(133)、油封(134)、缓冲块(135)、活塞阀(136)以及底阀(137)；连杆(133)固定在顶板(2)上，连杆(133)末端安装有缓冲块(135)以及活塞阀(136)，缓冲块(135)和活塞阀(136)上带有若干通孔，缓冲块(135)以及活塞阀(136)与外套筒(131)配合安装，外套筒(131)的顶部安装有油封(134)，底部安装有底阀(137)，连杆(133)外侧安装有高强弹簧(132)，高强弹簧(132)一端固定在顶板上，另一端连接在外套筒(131)顶部；外套筒(131)下端连接质量块(14)，质量块(14)带动外套筒(131)沿着连杆上下运动；被控桥梁上安装有传感器；用于检测被控桥梁的运动数据；驱动器(8)末端安装有编码器，驱动器(8)与减速器、编码器同轴相连。