[发明专利]一种能量可回收的发动机半主动悬置装置在审
申请号: | 201910103512.3 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN109707581A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 潘道远;程自力;肖平 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08;H02K7/116;B60K5/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种能量可回收的发动机半主动悬置装置,包括外壳支架、上液室、下液室、惯性通道体和连接发动机的连接螺栓,上液室与下液室中的液体通过惯性通道相互流通,所述装置还包括液压放大器、用于将连接螺栓的振动能传动向液压放大器内且通过液压放大器内的液压形成传动导出力的传动执行机构和用于与传动执行机构连接以传动发电的发电机构和用于存储发电机构产出的电能的储电机构,所述液压放大器通过外壳支架内的内固定架固定于上液室内。本发明的结构简单,使能量得到回收,降低能耗。 | ||
搜索关键词: | 液压放大器 传动 传动执行机构 发电机构 连接螺栓 外壳支架 悬置装置 发动机 半主动 可回收 上液室 下液室 惯性通道体 储电机构 惯性通道 内固定架 液体通过 振动能 上液 出力 存储 室内 发电 回收 流通 | ||
【主权项】:
1.一种能量可回收的发动机半主动悬置装置,包括外壳支架、上液室、下液室、惯性通道体和连接发动机的连接螺栓,上液室与下液室中的液体通过惯性通道相互流通,其特征在于,所述装置还包括液压放大器、用于将连接螺栓的振动能传动向液压放大器内且通过液压放大器内的液压形成传动导出力的传动执行机构和用于与传动执行机构连接以传动发电的发电机构和用于存储发电机构产出的电能的储电机构,所述液压放大器通过外壳支架内的内固定架固定于上液室内。
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