[发明专利]一种电动汽车充电系统及其控制方法

摘要

本申请实施例公开了一种电动汽车充电系统，包括：多个充电子系统以及控制箱；控制箱内设置有控制器；每个充电子系统均包括：接触器、充电设备、电流互感器和整流模块；接触器的一端用于与交流电源连接，另一端通过供电电缆与充电设备连接；各个接触器均与控制器电连接，控制器用于在电动汽车需要充电时，控制对应的接触器闭合；充电设备包括：电表和供电端口。本申请实施例公开的电动汽车充电系统，解决了在停车场内全范围设置充电设备，显然需要花费大量的资金，却难以获得较高的收益的技术问题。此外，本申请实施例还公开了一种电动汽车充电系统控制方法。

主权项

1.一种电动汽车充电系统，其特征在于，包括：多个充电子系统以及控制箱；/n所述控制箱内设置有控制器；/n每个所述充电子系统均包括：接触器、充电设备、电流互感器和整流模块；/n所述接触器的一端用于与交流电源连接，另一端通过供电电缆与所述充电设备连接；各个所述接触器均与所述控制器电连接，所述控制器用于在电动汽车需要充电时，控制对应的所述接触器闭合；/n所述电流互感器，用于实时检测对应的供电回路上的电流，并将检测的电流发送给所述整流模块；/n所述整流模块，用于将所述电流互感器检测的电流整流为直流信号，将所述直流信号发送给所述控制器；/n所述充电设备包括：电表和供电端口；/n所述电表串联在所述供电回路中，用于在所述电动汽车充电时进行充电电能计量；/n所述供电端口用于通过充电电缆与所述电动汽车连接；/n所述控制器，还用于接收用户终端设备发送的停车时间和提车时间，根据所述停车时间和所述提车时间，给用户的电动汽车安排对应的充电时段；/n所述控制器，还用于判断所述充电时段是否存在与用电低谷时段重叠 的重叠时段，若是，则安排用户的电动汽车在包含所述重叠时段的时段进行充电，对于所述重叠时段按照用电低谷时段对应的收费标准进行扣费；所述用电低谷时段对应的收费标准低于用电高峰时段对应的收费标准，所述用电低谷时段为00:00至07:00；/n所述控制器，还用于接收用户终端设备发送的充电请求，所述充电请求携带对应的充值余额和用户注册信息；根据所述充电请求判断所述用户对应的电动汽车允许被充电时，则对所述电动汽车进行充电；/n所述控制器，还用于根据所述电动汽车的类型确定充满预设值，当所述直流信号小于所述充满预设值时，则确定所述电动汽车完成充电，控制对应的所述接触器断开；/n所述控制器，还用于在所述接触器闭合预设时间段时，判断所述直流信号是否小于或等于预设电流，如果是，则确认是电动单车在充电，控制所述接触器断开，所述预设电流为2A；/n所述控制箱内设置有用于监控各个所述充电设备与所述电动汽车的交互的PWM控制导引装置，各个所述充电设备的供电端口均与所述PWM控制导引装置连接，各个所述充电设备与所述PWM控制导引装置之间设置有继电器。/n