[发明专利]一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法有效
| 申请号： | 201910105547.0 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN109858160B | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 许杰;蔡国栋;杨石飞;孙莉;尚颖霞;彭艾鑫;谢春;邰俊;徐良义 | 申请（专利权）人： | 上海勘察设计研究院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06T17/05 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 黄明凯 |
| 地址： | 200092*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法，包括以下步骤：将轨道交通全线分为若干标段，采集各标段的场地分层数据和勘探孔单孔分层数据；对场地分层数据进行归一化处理，并形成标段勘探孔单孔分层数据表；将各标段勘探孔单孔分层数据转换至同一坐标系；将轨道交通线路划分出若干建模区段，将全线勘探孔单孔分层表拆分为若干建模区段表格；利用各建模区段表格建立区段三维地质模型，将各区段三维地质模型拼接得到全线三维地质模型。本发明的优点是：可快速、高效建立轨道交通等呈“线状”工程的三维地质BIM模型；相比于轨道交通全线的一次性建模，分区段建模技术可降低建模对于硬件的要求，且在模型应用时更加方便灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 bim 技术 轨道交通 地质 信息 模型 建模 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法，其特征在于所述建模方法包括以下步骤：将轨道交通全线分为若干标段，采集各标段的场地分层数据和勘探孔单孔分层数据；对所述场地分层数据进行归一化处理，并根据得到的归一化场地分层数据对各标段的所述勘探孔单孔分层数据进行重新排布，形成标段勘探孔单孔分层数据表；将各所述标段勘探孔单孔分层数据表中的数据转换至同一坐标系，并整合至同一表格中形成全线勘探孔单孔分层表；将所有勘探孔的孔号按照坐标放置在同一轨道交通线路CAD底图中，划分出若干建模区段，并将所述全线勘探孔单孔分层表对应拆分为若干建模区段表格；利用各所述建模区段表格建立各所述建模区段的区段三维地质模型，将各所述区段三维地质模型拼接得到全线三维地质模型。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海勘察设计研究院（集团）有限公司，未经上海勘察设计研究院（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910105547.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
