[发明专利]车内声音分区控制装置和方法、控制器及介质有效
| 申请号： | 201910108045.3 | 申请日： | 2019-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN110234048B | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王露菲;史晓磊;张蕊;于尔根 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | H04R3/00 | 分类号： | H04R3/00 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 丁慧玲;张琳 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车内声音分区控制装置和方法、控制器及介质，装置包括主控模块、功放模块和多个定向传输模块，功放模块与每一定向传输模块之间对应一个通道，每一定向传输模块对应一个车内声音区域；主控模块配置为判断音频信号所需发送的通道，得到待发通道号，并将待发通道号以及音频信号发送给功放模块；功放模块配置为将音频信号放大预设倍数，将放大后的音频信号发送至待发通道号对应的定向传输模块；定向传输模块配置为将放大后的音频信号定向传输给对应的声音区域。本发明基于参量扬声器的强指向性，实现声音的定向传播，使得车内驾驶员和乘客仅接收与其相关的声音，简单易实现，对整车环境的适应性强，应用更加广泛和灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 声音 分区 控制 装置 方法 控制器 介质 | ||
【主权项】：
1.一种车内声音分区控制装置，其特征在于，包括:主控模块、功放模块和多个定向传输模块，其中，所述主控模块与所述功放模块相连接，所述功放模块通过多个通道与所述多个定向传输模块相连接，所述功放模块与每一所述定向传输模块之间对应一个所述通道，每一所述定向传输模块对应一个车内声音区域；所述主控模块配置为判断音频信号所需发送的通道，得到待发通道号，并将所述待发通道号以及所述音频信号发送给功放模块；所述功放模块配置为将所述音频信号放大预设倍数，将所述放大后的音频信号发送至所述待发通道号对应的定向传输模块；所述定向传输模块配置为将所述放大后的音频信号定向传输给对应的声音区域，以使得该声音区域对应的乘客接收到对应的声音。
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