[发明专利]风车机构切换站及切换系统在审
| 申请号： | 201910108140.3 | 申请日： | 2019-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN109676296A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 牛哲哲;李志光;冯波;张荣昌;李文鹏 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 李晶 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供的风车机构切换站及切换系统，涉及汽车制造技术领域，该风车机构切换站包括：两个对称设置的台车定位切换单元；所述台车定位切换单元包括切换框架、切换基座和切换装置，所述切换框架设置在所述切换基座上；所述切换装置包括分度头，所述分度头能够沿所述切换框架移动和转动，所述切换基座上设置有用于固定台车的台车基准定位销。本发明提供的风车机构切换站中只采用一个切换装置，切换装置中的分度头能够沿所述切换框架移动和转动，通过能够移动和转动的分度头能够切换台车上任意风车机构，根据不同需求切换多款台车风车机构，具有成本低和柔性程度高和通用性高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 风车机构 切换装置 分度头 切换站 转动 框架移动 切换单元 切换系统 台车定位 台车 汽车制造技术 对称设置 固定台车 基准定位 框架设置 切换台 移动 | ||
【主权项】：
1.一种风车机构切换站，其特征在于，包括：两个对称设置的台车定位切换单元；所述台车定位切换单元包括切换框架、切换基座和切换装置，所述切换框架设置在所述切换基座上；所述切换装置包括分度头，所述分度头能够沿所述切换框架移动和转动，所述切换基座上设置有用于固定台车的台车基准定位销。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波吉利汽车研究开发有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司，未经宁波吉利汽车研究开发有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910108140.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
