[发明专利]转向时转向桥与后桥可平行的被拖挂车基本原理机构有效
| 申请号： | 201910109409.X | 申请日： | 2019-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN111547132B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 郑庆华 | 申请（专利权）人： | 郑庆华 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00;B62D7/20;B62D7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 351111 福建省莆*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 转向时转向桥与后桥可平行的被拖挂车基本原理机构，属于一种新一代的被拖挂车基本原理机构，它包括双滑轮型断电开关的不用差速器的两侧车轮驱动方法，它们解决了被拖挂车转向时其转向桥与后桥不可相互平行这个技术难题，也解决传统不用差速器的两侧车轮驱动方法的车辆性能的稳定性和耐用性这个技术难题，解决这些难题可提高被拖挂车行驶的安全性和稳定性也可增加被拖挂车的节数，提高效率节约运输成本等，其技术方案设置万向轴总成的前后车连接机构、V型竖轴连接体的转向桥总成，使用双滑轮型断电开关的驱动方法等。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 后桥 平行 拖挂 基本原理 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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