[发明专利]一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头在审
申请号: | 201910110756.4 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN109737118A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 徐家祥;朱节霞;许利利;乔依男;白迎春;孙良山 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/044 | 分类号: | F15B21/044;G01K1/14 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,包括第一连接部以及与第一连接部可拆卸连接的第二连接部,所述第一连接部与第二连接部之间设有密封塞,第二连接部包括第二螺栓体,所述第二螺栓体下部外侧设有与螺纹孔的内螺纹配合的第二外螺纹,所述第二螺栓体底端向内凹陷形成第二锥形孔,所述第一螺栓体内设有用于放置温度探头的穿孔,本申请通过设置弹性结构的密封塞,通过密封塞的形变达到对温度探头的密封,同时本申请将温度探头通过液压油箱上原有的放气孔安装到液压油箱内,使得温度探头位置固定,提高了测量精度,而且温度探头可以拔插,因而编码的温度探头检测线易损伤的问题,提高了设置的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 温度探头 第二连接部 第一连接部 螺栓体 密封塞 闭式液压油箱 放气堵头 液压油箱 测温 可拆卸连接 安全性能 弹性结构 向内凹陷 螺栓 形变 放气孔 检测线 螺纹孔 内螺纹 外螺纹 原有的 锥形孔 穿孔 拔插 底端 申请 密封 损伤 测量 体内 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,包括第一连接部(1)以及与第一连接部(1)可拆卸连接的第二连接部(4),所述第一连接部(1)与第二连接部(4)之间设有密封塞(3),所述第一连接部(1)、密封塞(3)、第二连接部(4)上插设有温度探头(5);所述第一连接部(1)包括第一螺栓体(11),所述第一螺栓体(11)内设有依次设有用于连接第二连接部(4)的螺纹孔(15)、用于放置密封塞(3)的第一锥形孔(16)和用于放置温度探头(5)的第一通孔(17),所述螺纹孔(15)、第一锥形孔(16)和第一通孔(17)同轴布置;所述第二连接部(4)包括第二螺栓体(41),所述第二螺栓体(41)下部外侧设有与螺纹孔(15)的内螺纹配合的第二外螺纹(42),所述第二螺栓体(41)底端向内凹陷形成第二锥形孔(45),所述第一螺栓体(41)内设有用于放置温度探头的穿孔(44);所述密封塞(3)包括固定连接的上锥体(34)和下锥体(32),所述密封塞(3)由中间至两端逐渐收缩,所述下锥体(32)插设在所述第一连接部(1)上的第一锥形孔(16)内,所述上锥体(34)插设在所述第二连接部(4)上的第二锥形孔(45)内,所述下锥体(32)上设有用于放置温度探头(5)的第二通孔(31),所述上锥体(34)内设有用于放置温度探头(5)的切口(35)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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