[发明专利]汽油微粒过滤器的德耳塔压力传感器的合理化在审

专利信息
申请号: 201910112369.4 申请日: 2019-02-12
公开(公告)号: CN110159404A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: R·F·哈塔尔 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00;F01N9/00;G01L13/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 林伟峰
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种车辆推进系统,该车辆推进系统包括:微粒过滤器,该微粒过滤器具有与发动机的排气出口连通的进口;差压传感器,该差压传感器测量微粒过滤器进口与微粒过滤器出口之间的差压;烟尘质量模块,该烟尘质量模块独立于微粒过滤器上的差压确定烟尘质量以及独立于微粒过滤器上的差压确定第一烟尘模型,该第一烟尘模型涉及微粒过滤器中的烟尘质量;差压模块,该差压模块基于所确定的烟尘质量、排气流、以及第二烟尘模型来估计微粒过滤器上的差压;以及比较模块,该比较模块将所估计的差压与来自差压传感器的差压信号作比较。
搜索关键词: 微粒过滤器 烟尘 差压传感器 比较模块 推进系统 质量模块 压模块 汽油微粒过滤器 过滤器进口 压力传感器 测量微粒 差压信号 排气出口 德耳塔 排气流 合理化 连通 发动机 进口 出口
【主权项】:
1.一种车辆推进系统,所述系统包括:内燃机,所述内燃机具有燃烧排气出口;微粒过滤器,所述微粒过滤器具有与所述内燃机的所述燃烧排气出口连通的进口以用于接收燃烧排气流;差压传感器,所述差压传感器与所述微粒过滤器的所述进口和所述微粒过滤器的出口通信,并且基于微粒过滤器进口与微粒过滤器出口之间的所述差压来生成差压信号;烟尘质量模块,所述烟尘质量模块独立于所述微粒过滤器上的差压确定指示所述微粒过滤器中储存的烟尘的量的烟尘质量以及独立于所述微粒过滤器上的差压确定第一烟尘模型,所述第一烟尘模型涉及所述微粒过滤器中的烟尘质量;差压模块,所述差压模块基于所确定的烟尘质量、通过所述微粒过滤器的排气流体积、以及第二烟尘模型来估计所述微粒过滤器上的差压,所述第二烟尘模型涉及所述微粒过滤器上的差压、所述排气流体积以及所述微粒过滤器中储存的烟尘的量;以及比较模块,所述比较模块将所估计的差压与来自所述差压传感器的差压信号作比较并且生成指示符,所述指示符指示所估计的差压与来自所述差压传感器的所述差压信号之间的差值是否大于预定量。
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