[发明专利]内燃机的控制装置

摘要

提供内燃机的控制装置，在间歇停止后使用早期起动控制来进行再起动的内燃机中，可良好地兼顾基于高节气门下游压力的确保的起动性的保证与催化剂气氛的稀化抑制。内燃机(10)的控制装置为了间歇运转而执行自动停止控制和自动起动控制。在自动起动控制中，控制装置通过从起动开始汽缸开始燃料喷射而开始再起动。控制装置在自动停止控制中执行在燃料切断开始前将空燃比控制成比理论空燃比浓的值的空燃比浓处理、与燃料切断连动地关闭节气门(40)的节气门关闭处理、以及节气门打开处理，即在执行节气门关闭处理后的发动机停止过程中，以使得在之后成为起动开始汽缸的汽缸结束最后的进气行程前节气门下游压力成为大气压的方式打开节气门(40)。

主权项

1.一种内燃机的控制装置，所述控制装置控制内燃机，所述内燃机具备：燃料喷射阀，其向汽缸内直接喷射燃料；点火装置，其用于对所述燃料与空气的混合气进行点火；以及节气门，其配置在进气通路，所述控制装置的特征在于，所述控制装置执行自动停止控制和自动起动控制，所述自动停止控制是在搭载所述内燃机的车辆系统的起动期间进行燃料切断而使所述内燃机间歇性地停止的控制，所述自动起动控制是进行通过所述自动停止控制停止了的所述内燃机的再起动的控制，在所述自动起动控制中，所述控制装置通过从起动开始汽缸开始燃料喷射从而开始所述再起动，所述起动开始汽缸是在发动机停止期间活塞处于膨胀行程或压缩行程的汽缸，所述控制装置在所述自动停止控制中执行如下处理：空燃比浓处理，所述空燃比浓处理是在所述燃料切断开始前将空燃比控制成比理论空燃比浓的值的处理；节气门关闭处理，所述节气门关闭处理是与所述燃料切断连动地关闭所述节气门的处理；以及节气门打开处理，所述节气门打开处理是在执行所述节气门关闭处理后的发动机停止过程中，打开所述节气门以使得在之后成为所述起动开始汽缸的汽缸结束最后的进气行程之前，比所述节气门靠下游侧的进气通路内的压力即节气门下游压力成为大气压的处理。