[发明专利]整车控制器的闭环测试系统建立方法、装置及设备有效
| 申请号： | 201910115972.8 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN110109437B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;吴远迪 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的实施例公开了一种整车控制器的闭环测试系统建立方法、装置、设备及计算机可读存储介质，其中，该方法包括：根据电子稳定性控制器的信号交互逻辑生成电子稳定性模型；定义电子稳定性模型的通信接口，通信接口用于与车辆模型和整车控制器模块传递信号；建立闭环测试系统，闭环测试系统包括通信连接的电子稳定性模型、车辆模型和整车控制器模块。该方法可在传统的整车控制器软件与车辆模型集成的基础上，快速集成电子稳定性模型，实现了整车控制器、电子稳定性控制器与车辆模型的SIL闭环自动测试功能，可快速验证整车控制器与电子稳定性控制器相关的功能，在满足复杂逻辑功能测试的同时，保证了测试场景的有效性，提高了测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 控制器 闭环 测试 系统 建立 方法 装置 设备 | ||
【主权项】：
1.一种整车控制器的闭环测试系统建立方法，其特征在于，包括：根据电子稳定性控制器的信号交互逻辑生成电子稳定性模型；定义所述电子稳定性模型的通信接口，所述通信接口用于与车辆模型和整车控制器模块传递信号；建立闭环测试系统，所述闭环测试系统包括通信连接的所述电子稳定性模型、所述车辆模型和所述整车控制器模块。
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