[发明专利]船机用油气分离器结构

摘要

本发明公开了一种船机用油气分离器结构，包括：底板，其竖直布置，底板上设置有进气口；壳体，其与底板固定连接，壳体内部形成有壳体腔体，壳体的底部设置有回油口；以及U型腔体，其设置于壳体内部，U型腔体的一侧与底板固定连接，U型腔体包括油孔、第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体相连通，第一腔体具有第一油气分离壁面，第二腔体具有第二油气分离壁面，第二腔体的上端固定连接有分离隔板罩，分离隔板罩与第二腔体的外壁面之间形成环形的第三腔体，第三腔体具有第三油气分离壁面，壳体腔体具有第四油气分离壁面。本发明的船机用油气分离器结构能够实现四次油气分离，从而有效将油气分离，分离效果好，分离效率高。

主权项

1.一种船机用油气分离器结构，其特征在于，所述船机用油气分离器结构包括：底板，其竖直布置，所述底板上设置有进气口；壳体，其与所述底板固定连接，所述壳体内部形成有壳体腔体，所述壳体的底部设置有回油口；以及U型腔体，其设置于所述壳体内部，所述U型腔体的一侧与所述底板固定连接，所述U型腔体包括U型分离隔板和设置在所述U型腔体底部的油孔，其中，所述U型分离隔板将所述U型腔体分隔成第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体相连通，所述第一腔体具有第一油气分离壁面，所述第二腔体具有第二油气分离壁面，所述第一腔体的上端封闭，所述第二腔体的上端具有开口，所述第二腔体的上端固定连接有分离隔板罩，所述分离隔板罩与所述第二腔体的外壁面之间形成环形的第三腔体，所述第三腔体具有第三油气分离壁面；并且其中，所述第二腔体上方还开设有多个通气孔，以使得所述第二腔体和所述第三腔体相连通，所述第三腔体与所述壳体腔体相连通，所述壳体腔体具有第四油气分离壁面，以使得油气混合气从所述进气口进入所述第一腔体后，能够依次碰撞所述第一油气分离壁面、第二油气分离壁面、第三油气分离壁面和第四油气分离壁面，从而完成四次油气分离。