[发明专利]电动汽车组合仪表有效
申请号: | 201910120781.0 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN109866617B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 汪利来 | 申请(专利权)人: | 武汉格瑞恩电子仪表有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;G06K9/00 |
代理公司: | 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) 42251 | 代理人: | 尹伟 |
地址: | 430040 湖北省武汉市东西*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车组合仪表,包括仪表内控制单元、转速表、车速表和显示单元,所述转速表、车速表和显示单元分别与仪表内控制单元连接;还包括指针读数计算模块,所述指针读数计算模块与转速表、车速表连接,指针读数计算模块与仪表内控制单元连接。本发明解决检测指针时读数时,容易受光线干扰导致检测精度下降的问题,减小了电动汽车指针检测误差,提高了指针检测、计算的精确度。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 组合 仪表 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车组合仪表,其特征在于,包括仪表内控制单元、转速表、车速表和显示单元,所述转速表、车速表和显示单元分别与仪表内控制单元连接;还包括指针读数计算模块,所述指针读数计算模块与转速表、车速表连接,所述指针读数计算模块与仪表内控制单元连接;所述指针读数计算模块,用于执行如下流程:S1:采集表盘区域的原始图像并将其灰度化处理,然后对获取到的灰度化图像进行二值化处理,并提取刻度;S2:采用如下公式计算读数,ai表示距离指针直线左侧最近的刻度线上的点,bi表示距离指针直线左侧最近的刻度线上的点,dai表示ai到指针直线的距离,dbi表示bi到指针直线的距离,Md表示相邻刻度间读数差值,θd表示指针左刻度线与右刻度线之间的夹角,αd表示指针与左刻度线之间的夹角;S3:输出步骤S2计算结果。
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