[发明专利]一种用于多节列车重联运营的系统有效
申请号: | 201910121408.7 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN109808736B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 刘建涛;苗仲海;董传然;陈洪斌;缪岱 | 申请(专利权)人: | 苏州长风航空电子有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 苏州彰尚知识产权代理事务所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 潘剑 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种用于多节列车重联运营的系统,每节所述列车包括至少一个主机,所述主机包括至少一个交换设备和重联网口,所述交换设备包括多个普通网口,所述普通网口通过以太网线连接所述列车内的通信设备,所述重联网口通过以太网线连接所述交换设备;其中,所述主机根据所述列车的列车号配置所述重联网口的IP地址;所述主机配置所述交换设备的组播地址,所述组播地址包括第一组播地址、第二组播地址和第三组播地址;其中,所述第一组播地址和所述第三组播地址能够通过所述重联网口双向透传,所述第二组播地址用于所述列车内通信。该系统可以满足至少3节列车任意编组重联运营,系统设备维护较简单,备品备件可利用率较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 列车 联运 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于多节列车重联运营的系统,所述多节列车包括主车、从车1和从车2,每节所述列车包括至少一个主机,其特征在于,所述主机包括至少一个交换设备和重联网口,所述交换设备包括多个普通网口,所述普通网口通过以太网线连接所述列车内的通信设备,所述重联网口通过以太网线连接所述交换设备;其中,所述主机根据所述列车的列车号配置所述重联网口的IP地址;所述主机配置所述交换设备的组播地址,所述组播地址包括第一组播地址、第二组播地址和第三组播地址;其中,所述第一组播地址和所述第三组播地址能够通过所述重联网口双向透传,所述第二组播地址用于所述列车内通信;主车与从车1、从车2的三车重联,通过主车与从车1的两车重联以及从车1与从车2的两车重联来实现监控子系统的视频监控图像显示及回看功能,即主车和从车1可以进行单播NAT通信,从车1和从车2可以进行单播NAT通信,当主车需与从车2进行单播通信时,通过从车1监控显示屏进行中继和转发的方式实现主车对从车2的监控图像调阅,即,当主车需要对从车2的监控图像进行调阅时,主车监控屏首先通过主车与从车1之间的重联单播NAT通信途径向从车1的监控屏发送对从车2某个摄像头监控图像的调取指令;从车1的监控屏收到指令后再通过从车1与从车2之间的重联单播NAT通信途径调取从车2对应摄像头的监控图像进行缓存;从车1将调取的摄像头监控图像数据通过从车1与主车的重联单播NAT通信途径转发给主车的监控屏;主车监控屏收到从车1转发的从车1对应摄像头的监控图像数据并进行解码显示。
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