[发明专利]一种汽车电子控制单元降压电源电路在审
| 申请号： | 201910123138.3 | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN109861522A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 袁莱;张晓先;王琴;李文龙;王伟 | 申请（专利权）人： | 普华基础软件股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/04 | 分类号： | H02M3/04 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 党蕾 |
| 地址： | 200030 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车电子控制单元降压电源电路，包括：第一稳压电源电路连接汽车电子控制单元的前端电路并于第一使能信号的作用下输出电压，第二稳压电源电路连接汽车电子控制单元的前端电路并于第二使能信号的作用下输出电压，第一电阻分压电路连接第一稳压电源电路，第二电阻分压电路连接第二稳压电源电路；微控制器芯片，连接第一稳压电源电路输出第一使能信号，连接第二稳压电源电路输出第二使能信号，第一模数转换端口连接第一电阻分压电路的分压节点，第二模数转换端口连接第二电阻分压电路的分压节点；有益效果在于在产生局部供电支路故障时，能被微控制器芯片及时探测到生成消息发送到汽车通讯总线上。 | ||
| 搜索关键词： | 稳压电源电路 汽车电子控制单元 电阻分压电路 使能信号 降压电源电路 微控制器芯片 分压节点 前端电路 输出电压 转换端口 供电支路 汽车通讯 输出 第二模 第一模 消息发 总线 探测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子控制单元降压电源电路，其特征在于，包括：一第一稳压电源电路，包括一第一输入端，与汽车电子控制单元的前端电路连接，获得前端电路处理后得到的直流电压；所述第一稳压电源电路于一第一使能信号的作用下输出所述直流电压；一第二稳压电源电路，包括一第二输入端，与汽车电子控制单元的前端电路连接，获得前端电路处理后得到的直流电压；所述第二稳压电源电路于一第二使能信号的作用下输出所述直流电压；一第一电阻分压电路，与所述第一稳压电源电路的输出端连接；一第二电阻分压电路，与所述第二稳压电源电路的输出端连接；一微控制器芯片，包括第一通用输入输出端口，与所述第一稳压电源电路连接，用于输出所述第一使能信号；第二通用输入输出端口，与所述第二稳压电源电路连接，用于输出所述第二使能信号；所述微控制器芯片包括第一模数转换端口，与所述第一电阻分压电路的分压节点连接，以及第二模数转换端口，与所述第二电阻分压电路的分压节点连接。
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