[发明专利]用于发动机缸体热传导率的方法和系统在审
申请号: | 201910125389.5 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN110173367A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | C·韦伯;P·N·特纳;U·莫拉维茨;C·M·韦尔波特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请涉及用于发动机缸体热传导率的方法和系统,并提供了用于发动机缸体的成形燃烧室的部分的涂层的方法和系统。在一个示例中,发动机缸体包括第一涂层和第二涂层,第一涂层具有比被布置在燃烧室的上部区域中的发动机缸体的传导率高的热传导率,第二涂层具有比被布置在燃烧室的下部区域中的发动机缸体的传导率低的热传导率,并且其中第二涂层触及第一涂层。 | ||
搜索关键词: | 发动机缸体 热传导率 燃烧室 传导率 上部区域 下部区域 成形 申请 | ||
【主权项】:
1.一种发动机缸体,包含:第一涂层和第二涂层,所述第一涂层在活塞的上止点位置附近被布置在汽缸的内表面上,所述第二涂层在所述活塞的下止点位置附近被布置在所述内表面上,所述第一涂层包含过共晶铝硅合金,并且所述第二涂层包含具有比所述第一涂层和所述内表面低的热传导率的铁基合金。
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