[发明专利]一种电力用管材处理装置有效
申请号: | 201910125767.X | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN109759848B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 隋国军 | 申请(专利权)人: | 王和 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 | 代理人: | 刘永凡 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种管材处理装置,更具体的说是一种电力用管材处理装置,包括移动驻车轮机构、大曲率弯管机构、管材弯曲机构、切割机构、管材抛光机构,装置能够移动且在移动的过程中减小震动,装置能够驻车,装置能够大曲率弯曲管材,装置能够对管材进行抛光处理,装置能够压紧管材,装置能够弯曲管材,装置能够调整弯曲管材的程度,装置能够切割管材,移动驻车轮机构位于大曲率弯管机构的下方,移动驻车轮机构与大曲率弯管机构的连接方式为焊接,管材弯曲机构位于大曲率弯管机构的上方,切割机构连接在管材弯曲机构的上方,管材抛光机构设置在大曲率弯管机构的内部。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 管材 处理 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电力用管材处理装置,包括移动驻车轮机构(1)、大曲率弯管机构(2)、管材弯曲机构(3)、切割机构(4)、管材抛光机构(5),其特征在于:移动驻车轮机构(1)包括移动轮(1‑1)、移动轮座(1‑2)、驻车滑杆机构(1‑3)、转轮(1‑4)、凹槽(1‑5)、滑动槽(1‑6)、滑轮(1‑7)、减震弹簧(1‑8)、滑轮支撑(1‑9)、弹簧上座(1‑10),移动轮(1‑1)与移动轮座(1‑2)的连接方式为轴承连接,移动轮座(1‑2)与驻车滑杆机构(1‑3)的连接方式为焊接,转轮(1‑4)与移动轮(1‑1)的连接方式为焊接,凹槽(1‑5)开在转轮(1‑4)上,滑动槽(1‑6)开在移动轮座(1‑2)上,滑轮(1‑7)与滑动槽(1‑6)的连接方式为滑动连接,滑轮(1‑7)与滑轮支撑(1‑9)的连接方式为铰接,减震弹簧(1‑8)焊接在移动轮座(1‑2)与弹簧上座(1‑10)之间,弹簧上座(1‑10)与滑轮支撑(1‑9)的连接方式为焊接;驻车滑杆机构(1‑3)包括滑杆支撑壳(1‑3‑1)、滑杆滑块(1‑3‑2)、滑杆(1‑3‑3)、把手(1‑3‑4),滑杆支撑壳(1‑3‑1)与滑杆滑块(1‑3‑2)的配合方式为间隙配合,滑杆(1‑3‑3)与滑杆滑块(1‑3‑2)的连接方式为焊接,把手(1‑3‑4)与滑杆(1‑3‑3)的连接方式为焊接;大曲率弯管机构(2)包括管材锁紧螺栓组(2‑1)、锁紧滑块(2‑2)、滑轨(2‑3)、液压弯曲机构(2‑4)、机身(2‑5),管材锁紧螺栓组(2‑1)与锁紧滑块(2‑2)的连接方式为螺旋连接,锁紧滑块(2‑2)与机身(2‑5)的配合方式为间隙配合,滑轨(2‑3)开在机身(2‑5)上,液压弯曲机构(2‑4)与滑轨(2‑3)的配合方式为间隙配合,液压弯曲机构(2‑4)与机身(2‑5)的连接方式为焊接;液压弯曲机构(2‑4)包括弯管轮(2‑4‑1)、弯管轮支撑(2‑4‑2)、扇形滑轨(2‑4‑3)、连杆(2‑4‑4)、电机(2‑4‑5)、铰接轮支撑(2‑4‑6)、铰接轮(2‑4‑7)、液压杆(2‑4‑8)、液压缸(2‑4‑9)、活塞(2‑4‑10),弯管轮(2‑4‑1)与弯管轮支撑(2‑4‑2)的连接方式为焊接,弯管轮支撑(2‑4‑2)与扇形滑轨(2‑4‑3)的连接方式为滑动连接,连杆(2‑4‑4)与弯管轮支撑(2‑4‑2)的连接方式为铰接,连杆(2‑4‑4)与电机(2‑4‑5)的连接方式为胀套连接,铰接轮支撑(2‑4‑6)与电机(2‑4‑5)的连接方式为焊接,铰接轮支撑(2‑4‑6)与铰接轮(2‑4‑7)的连接方式为铰接,液压杆(2‑4‑8)与铰接轮支撑(2‑4‑6)的连接方式为螺栓连接,液压杆(2‑4‑8)与活塞(2‑4‑10)的连接方式为焊接,活塞(2‑4‑10)与液压缸(2‑4‑9)的配合方式为间隙配合;管材弯曲机构(3)包括平台(3‑1)、管材压紧座机构(3‑2)、液压升降机构(3‑3)、弯管驱动机构(3‑4),平台(3‑1)与管材压紧座机构(3‑2)的连接方式为部分焊接、部分螺旋连接,液压升降机构(3‑3)与平台(3‑1)的连接方式为螺栓连接,弯管驱动机构(3‑4)位于两液压升降机构(3‑3)之间,弯管驱动机构(3‑4)与两液压升降机构(3‑3)的连接方式为焊接;管材压紧座机构(3‑2)包括压紧螺钉(3‑2‑1)、压紧弹簧(3‑2‑2)、圆弧槽(3‑2‑3)、压紧块(3‑2‑4),压紧螺钉(3‑2‑1)与压紧块(3‑2‑4)的连接方式为螺旋连接,压紧弹簧(3‑2‑2)位于压紧块(3‑2‑4)的下方,圆弧槽(3‑2‑3)开在压紧块(3‑2‑4)的下端面上;液压升降机构(3‑3)包括升降底座锁紧螺钉(3‑3‑1)、升降底座(3‑3‑2)、升降液压缸(3‑3‑3)、液压弹簧(3‑3‑4)、升降活塞(3‑3‑5)、升降液压杆(3‑3‑6)、焊接座(3‑3‑7),升降底座锁紧螺钉(3‑3‑1)与升降底座(3‑3‑2)的连接方式为螺旋连接,升降底座(3‑3‑2)位于升降液压缸(3‑3‑3)的下方,液压弹簧(3‑3‑4)设置在升降液压缸(3‑3‑3)的内部,升降活塞(3‑3‑5)位于液压弹簧(3‑3‑4)的上方,升降液压杆(3‑3‑6)与升降活塞(3‑3‑5)的连接方式为焊接,焊接座(3‑3‑7)与升降液压杆(3‑3‑6)的连接方式为螺栓连接;弯管驱动机构(3‑4)包括弯管施力轮(3‑4‑1)、皮带轮(3‑4‑2)、施力轮座(3‑4‑3)、液压缸支撑(3‑4‑4)、液压缸调节滑轨(3‑4‑5)、锁紧孔(3‑4‑6)、锁紧钉(3‑4‑7)、液压缸滑块(3‑4‑8)、上部支撑(3‑4‑9)、弯管活塞(3‑4‑10)、备用电机(3‑4‑11)、弯管弹簧(3‑4‑12)、弯管液压缸A(3‑4‑13)、弯管活塞杆(3‑4‑14),弯管施力轮(3‑4‑1)与皮带轮(3‑4‑2)的连接方式为焊接,弯管施力轮(3‑4‑1)与施力轮座(3‑4‑3)的连接方式为轴承连接,液压缸支撑(3‑4‑4)与液压缸调节滑轨(3‑4‑5)的连接方式为焊接,锁紧孔(3‑4‑6)开在液压缸调节滑轨(3‑4‑5)上,锁紧钉(3‑4‑7)与液压缸滑块(3‑4‑8)的连接方式为螺旋连接,施力轮座(3‑4‑3)位于上部支撑(3‑4‑9)的下方,弯管活塞(3‑4‑10)设置在弯管液压缸A(3‑4‑13)的内部,备用电机(3‑4‑11)与上部支撑(3‑4‑9)的连接方式为螺栓连接,弯管弹簧(3‑4‑12)位于弯管活塞(3‑4‑10)的下方,液压缸滑块(3‑4‑8)与弯管液压缸A(3‑4‑13)的连接方式为焊接,弯管活塞杆(3‑4‑14)与弯管活塞(3‑4‑10)的连接方式为焊接;切割机构(4)包括凸轮驱动机构(4‑1)、传力机构(4‑2)、切割执行机构(4‑3)、弹簧座机构(4‑4),凸轮驱动机构(4‑1)与传力机构(4‑2)的连接方式为螺栓连接,传力机构(4‑2)与切割执行机构(4‑3)的配合方式为接触配合,切割执行机构(4‑3)与弹簧座机构(4‑4)的连接方式为铰接;凸轮驱动机构(4‑1)包括凸轮电机(4‑1‑1)、凸轮(4‑1‑2),凸轮电机(4‑1‑1)与凸轮(4‑1‑2)的连接方式为胀套连接;传力机构(4‑2)包括竖向支撑(4‑2‑1)、传力座(4‑2‑2)、传力杆(4‑2‑3)、中间座(4‑2‑4)、复位弹簧(4‑2‑5)、弹簧壳(4‑2‑6)、传力轮(4‑2‑7),竖向支撑(4‑2‑1)与弹簧壳(4‑2‑6)的连接方式为焊接,传力座(4‑2‑2)位于传力杆(4‑2‑3)的上方,中间座(4‑2‑4)与传力杆(4‑2‑3)的连接方式为焊接,复位弹簧(4‑2‑5)与中间座(4‑2‑4)连接方式为焊接,传力轮(4‑2‑7)焊接在传力杆(4‑2‑3)的下方;切割执行机构(4‑3)包括铰接座A(4‑3‑1)、滑轮A(4‑3‑2)、支撑臂(4‑3‑3)、切割电机(4‑3‑4)、切割刀(4‑3‑5),铰接座A(4‑3‑1)与支撑臂(4‑3‑3)的连接方式为铰接,支撑臂(4‑3‑3)与滑轮A(4‑3‑2)的连接方式为螺栓连接,切割电机(4‑3‑4)与支撑臂(4‑3‑3)的连接方式为焊接,切割电机(4‑3‑4)与切割刀(4‑3‑5)的连接方式为胀套连接;弹簧座机构(4‑4)包括铰接杆(4‑4‑1)、弹簧座A(4‑4‑2)、复位弹簧A(4‑4‑3)、弹簧座B(4‑4‑4),铰接杆(4‑4‑1)与弹簧座A(4‑4‑2)的连接方式为焊接,复位弹簧A(4‑4‑3)焊接在弹簧座A(4‑4‑2)与弹簧座B(4‑4‑4)之间;管材抛光机构(5)包括管材推动机构(5‑1)、管材进入口(5‑2)、抛光机构(5‑3),管材推动机构(5‑1)设置在机身(2‑5)之内,管材进入口(5‑2)开在机身(2‑5)上,抛光机构(5‑3)与机身(2‑5)的连接方式为焊接;管材推动机构(5‑1)包括钢丝绳锁紧螺钉(5‑1‑1)、钢丝绳锁紧座(5‑1‑2)、推动滑块(5‑1‑3)、抛光电机(5‑1‑4)、抛光夹紧座(5‑1‑5)、抛光滑块(5‑1‑6)、抛光夹紧螺栓组(5‑1‑7)、推动滑块滑轨(5‑1‑8)、弹簧安全座(5‑1‑9)、挡位块(5‑1‑10)、钢丝绳(5‑1‑11)、拉动盘(5‑1‑12),钢丝绳锁紧螺钉(5‑1‑1)与钢丝绳锁紧座(5‑1‑2)的连接方式为螺旋连接,钢丝绳锁紧座(5‑1‑2)与钢丝绳锁紧座(5‑1‑2)的连接方式为焊接,推动滑块(5‑1‑3)与推动滑块滑轨(5‑1‑8)的配合方式为间隙配合,抛光电机(5‑1‑4)位于推动滑块(5‑1‑3)的上方,抛光夹紧座(5‑1‑5)与抛光电机(5‑1‑4)的连接方式为焊接,抛光滑块(5‑1‑6)与抛光夹紧座(5‑1‑5)的配合方式为间隙配合,抛光夹紧螺栓组(5‑1‑7)与抛光滑块(5‑1‑6)的连接方式为螺旋连接,弹簧安全座(5‑1‑9)设置在推动滑块滑轨(5‑1‑8)的内部,挡位块(5‑1‑10)与推动滑块滑轨(5‑1‑8)相连,钢丝绳(5‑1‑11)与拉动盘(5‑1‑12)的连接方式为焊接;抛光机构(5‑3)包括摩擦块(5‑3‑1)、弹簧A(5‑3‑2)、固定座A(5‑3‑3)、调节螺钉A(5‑3‑4),弹簧A(5‑3‑2)焊接在摩擦块(5‑3‑1)与固定座A(5‑3‑3)之间,固定座A(5‑3‑3)与调节螺钉A(5‑3‑4)的连接方式为螺旋连接,调节螺钉A(5‑3‑4)与摩擦块(5‑3‑1)的配合方式为接触配合;移动驻车轮机构(1)位于大曲率弯管机构(2)的下方,移动驻车轮机构(1)与大曲率弯管机构(2)的连接方式为焊接,管材弯曲机构(3)位于大曲率弯管机构(2)的上方,切割机构(4)连接在管材弯曲机构(3)的上方,管材抛光机构(5)设置在大曲率弯管机构(2)的内部。
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