[发明专利]架空线多级减振耗能装置在审

专利信息
申请号: 201910125912.4 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN109802349A 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 易思银;顾俊颉;李永祥;徐静;韩春龙;马幼华;魏鸣宇;武晓东;章颜 申请(专利权)人: 上海电力设计院有限公司
主分类号: H02G7/14 分类号: H02G7/14
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 刘峰;倪奇巍
地址: 200025 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了架空线多级减振耗能装置,至少包括一组减振单元,减振单元包括籍由传动杆连接的架空线夹持部分和减振耗能部分;减振耗能部分包括外箱体、内箱体和板簧组;传动杆的一端与内箱体连接;内箱体、板簧组和外箱体的内部之间通过若干弹簧两两固定;内箱体的内部籍由隔板隔成上、下两个腔体,且分别设有一块磁石,在内箱体内形成向下或者向上的磁场;上腔体内填充磁流变液,且在磁流变液内设有若干带有绝缘保护层的空心金属球;下腔体内设置弹簧摆。本发明籍由能够能够实现多级的减振,有效地解决架空线的振动问题,且设计合理、质量较轻,原理简单、成本较低、安装简单等优点,具有良好的经济效益与应用前景。
搜索关键词: 架空线 内箱体 减振 磁流变液 多级减振 耗能装置 减振单元 板簧组 传动杆 外箱体 耗能 体内 绝缘保护层 空心金属球 振动问题 弹簧摆 隔板隔 有效地 弹簧 磁石 夹持 腔体 上腔 下腔 磁场 填充 应用
【主权项】:
1.架空线多级减振耗能装置,至少包括一组减振单元,其特征在于:所述减振单元包括架空线夹持部分和减振耗能部分,所述架空线夹持部分和所述减振耗能部分籍由一传动杆(12)连接;所述减振耗能部分包括外箱体(1),所述外箱体(1)内设有内箱体(2)和板簧组(3);所述传动杆(12)的一端伸入所述外箱体(1)内与所述内箱体(2)固定连接;所述内箱体(2)、所述板簧组(3)和所述外箱体(1)的内部之间通过若干弹簧(4)两两固定;所述内箱体(2)的内部籍由隔板(13)隔成上、下两个腔体;所述上腔体的顶部和所述下腔体的底部分别设有一块磁石,在所述内箱体(2)内形成向下或者向上的磁场;所述上腔体内填充磁流变液(5),且在所述磁流变液(5)内设有若干带有绝缘保护层的空心金属球(6);所述下墙体内设置摆动方向与所述磁场方向交叉的弹簧摆;所述弹簧摆包括一个所述弹簧(4)以及一个所述带有绝缘保护层的空心金属球(6),所述弹簧(4)的一端与所述隔板(13)固定另一端连接所述带有绝缘保护层的空心金属球(6)。
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